HONDA Africa Twin ES DCT
vs
HONDA Integra 750
HONDA Africa Twin ES DCT ile HONDA Integra 750
teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA Africa Twin ES DCT ve HONDA Integra 750
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA Integra 750 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Africa Twin ES DCT
3Integra 750
HONDA Africa Twin ES DCT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
HONDA Integra 750
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
AdventureMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
384 kmTahmini menzil403 km
420 bg/tonGüç / ağırlık230 bg/ton
| Özellik |
Africa Twin ES DCT |
Integra 750 |
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) |
419,8 bg/ton |
230,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) |
384 km |
403 km |
| Motor tipi |
Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli |
Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, Paralel Çift Silindir |
| Motor hacmi |
1084 cc |
745 cc |
| Silindir |
2 |
2 |
| Soğutma |
Sıvı |
Sıvı |
| Çap × strok |
92 × 81.5 mm |
77 × 80 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
10.7:1 |
| Motor gücü |
102 HP |
54.8 HP |
| Güç devri |
7500 rpm |
6250 rpm |
| Tork |
112 Nm |
68 Nm |
| Tork devri |
5500 rpm |
4750 rpm |
| Yakıt sistemi |
PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme |
Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
Dijital transistörlü |
| Marş sistemi |
Elektrik |
Elektrik |
| Şanzıman |
6 İleri Çift Kavramalı Otomatik Vites (DCT) |
6 İleri Çift Kavramalı Otomatik (DCT) |
| Vites kutusu |
6 ileri DCT |
6 ileri DCT |
| Son aktarım |
O-ring zincir |
Zincir |
| Debriyaj |
Çift kavramalı DCT |
Çift ıslak kavrama |
| Ön süspansiyon |
45 mm Showa EERA USD elektronik çatal, 230 mm hareket |
41 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon |
Showa EERA Pro-Link elektronik tek amortisör, 220 mm hareket |
Pro-Link tek amortisör; ön yük ayarlı |
| Şasi |
Çelik yarı çift beşik, alüminyum alt şasi |
Çelik diamond |
| Ön fren |
Çift 310 mm yüzer dalgalı disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
320 mm disk |
| Arka fren |
256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper |
240 mm disk |
| ABS |
Viraj ABS, arka ABS kapatılabilir |
2 kanallı ABS |
| Ön lastik |
90/90-21 |
120/70 ZR17 |
| Arka lastik |
150/70 R18 |
160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü |
21 / 18 inç |
17 / 17 inç |
| Uzunluk |
2330 mm |
2215 mm |
| Genişlik |
960 mm |
810 mm |
| Yükseklik |
1395 mm |
1440 mm |
| Aks mesafesi |
1575 mm |
1525 mm |
| Sele yüksekliği |
850 / 870 mm |
790 mm |
| Yerden yükseklik |
250 mm |
135 mm |
| Ağırlık |
243 kg |
238 kg |
| Yakıt deposu |
18.8 L |
14.1 L |
| Yakıt tüketimi |
4.9 L/100 km |
3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü |
7 kademeli HSTC |
HSTC |
| Sürüş modları |
Tour, Urban, Gravel, Off-road, User 1, User 2 |
D / S; DCT manuel mod |
| Quickshifter |
DCT manuel seçim modu |
Yok |
| Hız sabitleyici |
Var |
Yok |
| TFT ekran |
6.5 inç dokunmatik TFT |
LCD |
| USB bağlantısı |
USB ve 12V |
Yok |
| LED aydınlatma |
Tam LED |
LED |
| Ehliyet sınıfı |
A |
A |
| Fiyat |
1405000 TL |
- |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
KASK01Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
MONT + ELDİVEN02Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
PANTOLON03REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
MOTOR AYAKKABISI04TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYONBluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSUAksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Bu karşılaştırmayı paylaşAfrica Twin ES DCT ve Integra 750 seçimini arkadaşların da görsün.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.