HONDA ADV350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA ADV350 vs HONDA CBR750 Super Aero
HONDA ADV350 ile HONDA CBR750 Super Aero teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA ADV350 ve HONDA CBR750 Super Aero
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2ADV350
2CBR750 Super Aero
Performans
ADV350
65
CBR750 Super Aero
73
Ekonomi
ADV350
67
CBR750 Super Aero
68
Şehir içi
ADV350
83
CBR750 Super Aero
73
Uzun yol
ADV350
70
CBR750 Super Aero
76
Yeni başlayan
ADV350
85
CBR750 Super Aero
48
Dayanıklılık
ADV350
94
CBR750 Super Aero
94
Kalite / işçilik
ADV350
91
CBR750 Super Aero
91
Servis erişimi
ADV350
96
CBR750 Super Aero
96
HONDA CBR750 Super Aero
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Big ScooterMotosiklet sınıfıSport Touring / Supersport
344 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
157 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | ADV350 | CBR750 Super Aero |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 157,2 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 344 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli | Sıralı 4 silindir, 4 zamanlı, DOHC |
| Motor hacmi | 330 cc | 748 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 77 × 70.8 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | - |
| Motor gücü | 29.23 HP | 77 PS |
| Güç devri | 7500 rpm | - |
| Tork | 31.5 Nm | - |
| Tork devri | 5250 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör |
| Ateşleme | Tam transistörlü dijital ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | 37 mm USD teleskopik çatal, 125 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 130 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru underbone | - |
| Ön fren | 256 mm disk, 2 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 R15 | - |
| Arka lastik | 140/70 R14 | - |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | - |
| Uzunluk | 2200 mm | - |
| Genişlik | 895 mm | - |
| Yükseklik | 1430 mm | - |
| Aks mesafesi | 1520 mm | - |
| Sele yüksekliği | 795 mm | - |
| Yerden yükseklik | 145 mm | - |
| Ağırlık | 186 kg | - |
| Yakıt deposu | 11.7 L | - |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Fiyat | 564000 TL | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 5250 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Kuru Tip, Otomatik Santrifüj | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 330 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, HSTC Çekiş Kontrol Sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 15 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 14 inç | - |
| Donanım | Donanım Akıllı anahtar, LED aydınlatma, ABS, HSTC çekiş kontrol sistemi, ayarlanabilir ön cam, USB-C soketi, dijital gösterge, sele altı bagaj, acil fren sinyali | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADV350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
CBR750 Super Aero
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşADV350 ve CBR750 Super Aero seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA ADV350 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.