HONDA ADV350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA ADV350 vs HONDA Africa Twin ES DCT
HONDA ADV350 ile HONDA Africa Twin ES DCT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA ADV350 ve HONDA Africa Twin ES DCT
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA ADV350 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3ADV350
2Africa Twin ES DCT
Performans
ADV350
65
Africa Twin ES DCT
95
Ekonomi
ADV350
67
Africa Twin ES DCT
50
Şehir içi
ADV350
83
Africa Twin ES DCT
60
Uzun yol
ADV350
70
Africa Twin ES DCT
90
Yeni başlayan
ADV350
85
Africa Twin ES DCT
45
Dayanıklılık
ADV350
94
Africa Twin ES DCT
94
Kalite / işçilik
ADV350
91
Africa Twin ES DCT
91
Servis erişimi
ADV350
96
Africa Twin ES DCT
96
HONDA Africa Twin ES DCT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Big ScooterMotosiklet sınıfıAdventure
344 kmTahmini menzil384 km
157 bg/tonGüç / ağırlık420 bg/ton
| Özellik | ADV350 | Africa Twin ES DCT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 157,2 bg/ton | 419,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 344 km | 384 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 330 cc | 1084 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 77 × 70.8 mm | 92 × 81.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | 10.5:1 |
| Motor gücü | 29.23 HP | 102 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 7500 rpm |
| Tork | 31.5 Nm | 112 Nm |
| Tork devri | 5250 rpm | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Tam transistörlü dijital ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | 6 İleri Çift Kavramalı Otomatik Vites (DCT) |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri DCT |
| Son aktarım | V kayışı | O-ring zincir |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Çift kavramalı DCT |
| Ön süspansiyon | 37 mm USD teleskopik çatal, 125 mm hareket | 45 mm Showa EERA USD elektronik çatal, 230 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 130 mm hareket | Showa EERA Pro-Link elektronik tek amortisör, 220 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru underbone | Çelik yarı çift beşik, alüminyum alt şasi |
| Ön fren | 256 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Çift 310 mm yüzer dalgalı disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS | Viraj ABS, arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | 120/70 R15 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 140/70 R14 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2200 mm | 2330 mm |
| Genişlik | 895 mm | 960 mm |
| Yükseklik | 1430 mm | 1395 mm |
| Aks mesafesi | 1520 mm | 1575 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 850 / 870 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | 250 mm |
| Ağırlık | 186 kg | 243 kg |
| Yakıt deposu | 11.7 L | 18.8 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | 7 kademeli HSTC |
| Sürüş modları | Yok | Tour, Urban, Gravel, Off-road, User 1, User 2 |
| Quickshifter | Yok | DCT manuel seçim modu |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 6.5 inç dokunmatik TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB ve 12V |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Fiyat | 564000 TL | 1405000 TL |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 5250 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Kuru Tip, Otomatik Santrifüj | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 330 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, HSTC Çekiş Kontrol Sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 15 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 14 inç | - |
| Donanım | Donanım Akıllı anahtar, LED aydınlatma, ABS, HSTC çekiş kontrol sistemi, ayarlanabilir ön cam, USB-C soketi, dijital gösterge, sele altı bagaj, acil fren sinyali | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADV350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Africa Twin ES DCT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşADV350 ve Africa Twin ES DCT seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA ADV350 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.