HONDA ADV350 SE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA ADV350 SE vs HONDA XL750 Transalp
HONDA ADV350 SE ile HONDA XL750 Transalp teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA ADV350 SE ve HONDA XL750 Transalp
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA ADV350 SE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3ADV350 SE
2XL750 Transalp
Performans
ADV350 SE
65
XL750 Transalp
95
Ekonomi
ADV350 SE
67
XL750 Transalp
57
Şehir içi
ADV350 SE
83
XL750 Transalp
64
Uzun yol
ADV350 SE
70
XL750 Transalp
85
Yeni başlayan
ADV350 SE
85
XL750 Transalp
45
Dayanıklılık
ADV350 SE
94
XL750 Transalp
94
Kalite / işçilik
ADV350 SE
91
XL750 Transalp
91
Servis erişimi
ADV350 SE
96
XL750 Transalp
96
HONDA XL750 Transalp
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Big ScooterMotosiklet sınıfıAdventure
344 kmTahmini menzil393 km
157 bg/tonGüç / ağırlık438 bg/ton
| Özellik | ADV350 SE | XL750 Transalp |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 157,0 bg/ton | 438,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 344 km | 393 km |
| Motor tipi | - | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 330 cc | 755 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 87 × 63.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | 29.2 HP | 92 HP |
| Güç devri | - | 9500 rpm |
| Tork | 31.5 Nm | 75 Nm |
| Tork devri | - | 7250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm Showa SFF-CA USD çatal, ön yük ayarlı; 200 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 190 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | - | Çift 310 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 256 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | - | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | - | 90/90-21 |
| Arka lastik | - | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | - | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2325 mm |
| Genişlik | - | 838 mm |
| Yükseklik | - | 1450 mm |
| Aks mesafesi | - | 1560 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 850 mm |
| Yerden yükseklik | - | 210 mm |
| Ağırlık | 186 kg | 210 kg |
| Yakıt deposu | 11.7 L | 16.9 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 4.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | - | Sport, Standard, Rain, Gravel, User 1, User 2 |
| Quickshifter | - | Opsiyonel |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Fiyat | 570250 TL | 881250 TL |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADV350 SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
XL750 Transalp
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşADV350 SE ve XL750 Transalp seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA ADV350 SE ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.