CFMOTO 800NK Advanced
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 800NK Advanced vs KTM 790 Duke
CFMOTO 800NK Advanced ile KTM 790 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 800NK Advanced ve KTM 790 Duke
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3800NK Advanced
3790 Duke
Performans
800NK Advanced
98
790 Duke
77
Ekonomi
800NK Advanced
51
790 Duke
68
Şehir içi
800NK Advanced
70
790 Duke
71
Uzun yol
800NK Advanced
74
790 Duke
63
Yeni başlayan
800NK Advanced
45
790 Duke
45
Dayanıklılık
800NK Advanced
82
790 Duke
84
Kalite / işçilik
800NK Advanced
85
790 Duke
90
Servis erişimi
800NK Advanced
84
790 Duke
82
KTM 790 Duke
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
313 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
503 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | 800NK Advanced | 790 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 502,6 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 313 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | 2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin (EURO 5+) |
| Motor hacmi | 799 cc | 799 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutmalı with water/oil heat exchanger |
| Çap × strok | 88 × 65.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.7:1 | - |
| Motor gücü | 95 HP | 105 bg |
| Güç devri | 9250 rpm | - |
| Tork | 79 Nm | - |
| Tork devri | 8000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI, ride-by-wire | - |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | Bosch EMS with RBW |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir; 520 X-Ring |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı, ıslak çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, tamamen ayarlanabilir | WP APEX open cartridge 43mm |
| Arka süspansiyon | KYB tek amortisör, ayarlanabilir | WP APEX MONOSHOCK |
| Şasi | Krom-molibden çelik boru şasi | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, J.Juan radyal kaliper | 300 mm; 2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc |
| Arka fren | 260 mm disk | 240 mm; 1 piston caliper, brake disc |
| ABS | Viraj ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 3.5 x 17"; 5.5 x 17" |
| Uzunluk | 2132 mm | - |
| Genişlik | 810 mm | - |
| Yükseklik | 1158 mm | - |
| Aks mesafesi | 1468 mm | 1475 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm | 186 mm |
| Ağırlık | 189 kg | - |
| Yakıt deposu | 15 L | 13.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.8 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var | - |
| Sürüş modları | Sport, Street ve Rain | - |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 8 inç dokunmatik TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-A ve USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
800NK Advanced
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 790 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş800NK Advanced ve 790 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 800NK Advanced ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.