CFMOTO 800NK Advanced vs CFMOTO 1000MT-X
CFMOTO 800NK Advanced ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 800NK Advanced ve CFMOTO 1000MT-X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 1000MT-X daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1800NK Advanced
21000MT-X
Performans
800NK Advanced
98
1000MT-X
98
Ekonomi
800NK Advanced
51
1000MT-X
68
Şehir içi
800NK Advanced
70
1000MT-X
64
Uzun yol
800NK Advanced
74
1000MT-X
81
Yeni başlayan
800NK Advanced
45
1000MT-X
45
Dayanıklılık
800NK Advanced
82
1000MT-X
82
Kalite / işçilik
800NK Advanced
85
1000MT-X
85
Servis erişimi
800NK Advanced
84
1000MT-X
84
CFMOTO 800NK Advanced
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımUzun yol ve macera
NakedMotosiklet sınıfıAdventure
313 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
503 bg/tonGüç / ağırlık509 bg/ton
| Özellik | 800NK Advanced | 1000MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 502,6 bg/ton | 508,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 313 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap |
| Motor hacmi | 799 cc | 946.2 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 88 × 65.7 mm | 92.5 × 70.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.7:1 | 13.5:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 112.9 HP |
| Güç devri | 9250 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 79 Nm | 105 Nm |
| Tork devri | 8000 rpm | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI, ride-by-wire | Bosch EFI; ride-by-wire |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı, ıslak çok plakalı | Islak çok plakalı kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, tamamen ayarlanabilir | 48 mm KYB ters çatal; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Arka süspansiyon | KYB tek amortisör, ayarlanabilir | KYB monoshock; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Şasi | Krom-molibden çelik boru şasi | Krom-molibden çelik şasi |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, J.Juan radyal kaliper | Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston |
| Arka fren | 260 mm disk | 260 mm Brembo tek piston |
| ABS | Viraj ABS | Bosch viraj ABS (IMU) |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 21 / 18 inç telli |
| Uzunluk | 2132 mm | 2288 mm |
| Genişlik | 810 mm | 945 mm |
| Yükseklik | 1158 mm | 1395 mm |
| Aks mesafesi | 1468 mm | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 830 mm standart / 870 mm yüksek |
| Yerden yükseklik | 150 mm | 200 mm standart / 240 mm yüksek |
| Ağırlık | 189 kg | 222 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 22.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.8 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var | Bosch 3 kademeli; viraj TC |
| Sürüş modları | Sport, Street ve Rain | Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master |
| Quickshifter | Çift yönlü | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 8 inç dokunmatik TFT | 8 inç TFT; açısı ayarlı |
| USB bağlantısı | USB-A ve USB-C | USB-A / USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
800NK Advanced
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş800NK Advanced ve 1000MT-X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 800NK Advanced ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.