CFMOTO 700MT vs BENELLI TRK 502
CFMOTO 700MT ile BENELLI TRK 502 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 700MT ve BENELLI TRK 502
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 700MT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5700MT
2TRK 502
Performans
700MT
81
TRK 502
72
Ekonomi
700MT
52
TRK 502
59
Şehir içi
700MT
61
TRK 502
62
Uzun yol
700MT
91
TRK 502
88
Yeni başlayan
700MT
47
TRK 502
60
Dayanıklılık
700MT
82
TRK 502
80
Kalite / işçilik
700MT
85
TRK 502
82
Servis erişimi
700MT
84
TRK 502
81
CFMOTO 700MT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
BENELLI TRK 502
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıM / A1 / A2 / A modele göre
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
426 kmTahmini menzil488 km
283 bg/tonGüç / ağırlık203 bg/ton
| Özellik | 700MT | TRK 502 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 283,3 bg/ton | 202,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 426 km | 488 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir | Paralel çift silindir 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 693 cc | 500 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / hava, modele göre |
| Çap × strok | 83 × 64 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | - |
| Motor gücü | 68.0 HP | 47.6 HP |
| Güç devri | 9500 rpm | - |
| Tork | 60 Nm | 46 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Mekanik gaz kelebeği; EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 ileri manuel / modele göre |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı kaydırmalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal; tamamen ayarlı | - |
| Arka süspansiyon | Yandan konumlu amortisör; ön yük/geri sekme ayarlı | - |
| Şasi | Bütünleşik çelik boru şasi | - |
| Ön fren | Çift disk; karşıt 4 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | Tek disk; yüzer 1 piston | - |
| ABS | ABS; arka teker devreden çıkarılabilir | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 110/80 R19 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç telli | - |
| Uzunluk | 2180 mm | - |
| Genişlik | 835 mm | - |
| Yükseklik | 1332 mm | - |
| Aks mesafesi | 1425 mm | - |
| Sele yüksekliği | 840 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm | - |
| Ağırlık | 240 kg | 235 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | 4.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var; arka devreden çıkarılabilir | - |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 5 inç kavisli TFT; MotoPlay | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB-A / USB-C | - |
| LED aydınlatma | LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | M / A1 / A2 / A modele göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
700MT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. TRK 502
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş700MT ve TRK 502 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 700MT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.