CFMOTO 450MT vs HONDA NX500
CFMOTO 450MT ile HONDA NX500 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA NX500 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
CFMOTO 450MT
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA NX500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 450MT | NX500 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 238,9 bg/ton | 242,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 461 km | 486 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 449.5 cc | 471 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 × 55.2 mm | 67 × 66.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 44.2 HP | 47.5 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 8600 rpm |
| Tork | 44 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | 6250 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Mekanik gaz kelebeği; EFI | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı kaydırmalı | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 41 mm KYB ters çatal; 200 mm hareket | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı monoshock; 200 mm hareket | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket |
| Şasi | Bölünmüş beşik şasi | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | 320 mm tek disk; J.Juan 4 piston | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm tek disk; J.Juan tek piston | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Bosch ABS; arka devreden çıkarılabilir | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 90/90 R21 | 110/80 R19 |
| Arka lastik | 140/70 R18 | 160/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç telli | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2210 mm | 2165 mm |
| Genişlik | 870 mm | 830 mm |
| Yükseklik | 1390 mm | 1415 mm |
| Aks mesafesi | 1505 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm (800 mm ayarlanabilir) | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm | 180 mm |
| Ağırlık | 185 kg | 196 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 17.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | 3.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var; arka kapatılabilir | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | Standard ve Off-road | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç kavisli TFT; OTA, MotoPlay | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | 18W USB / USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 566100 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
450MT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
NX500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.