CFMOTO 450MT vs CFMOTO 1000MT-X
CFMOTO 450MT ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
CFMOTO 450MT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
CFMOTO 450MT
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 450MT | 1000MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 238,9 bg/ton | 515,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 461 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir | Sıralı çift silindir, DOHC, 8 supap |
| Motor hacmi | 449.5 cc | 946.2 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 × 55.2 mm | 92.5 x 70.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 13.5:1 |
| Motor gücü | 44.2 HP | 112.8 hp |
| Güç devri | 8500 rpm | 8500 dev/dak |
| Tork | 44 Nm | 105 Nm |
| Tork devri | 6250 rpm | 6250 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Mekanik gaz kelebeği; EFI | EFI |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 ileri |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı kaydırmalı | Islak çok plakalı slipper |
| Ön süspansiyon | 41 mm KYB ters çatal; 200 mm hareket | 48 mm KYB USD, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı monoshock; 200 mm hareket | KYB monoshock, tam ayarlı |
| Şasi | Bölünmüş beşik şasi | 20CrMo çelik hafif şasi |
| Ön fren | 320 mm tek disk; J.Juan 4 piston | Çift 320 mm Brembo, radyal 4 piston |
| Arka fren | 240 mm tek disk; J.Juan tek piston | 260 mm Brembo |
| ABS | Bosch ABS; arka devreden çıkarılabilir | Bosch ABS + Cornering ABS |
| Ön lastik | 90/90 R21 | 90/90 R21 |
| Arka lastik | 140/70 R18 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç telli | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2210 mm | 2280 mm |
| Genişlik | 870 mm | 936 mm |
| Yükseklik | 1390 mm | 1395 mm |
| Aks mesafesi | 1505 mm | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm (800 mm ayarlanabilir) | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm | 200 mm |
| Ağırlık | 185 kg | 219 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 22.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var; arka kapatılabilir | Bosch TCS, 3 kademeli |
| Sürüş modları | Standard ve Off-road | Rain / Standard / Off-road / All-terrain / Master |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü standart |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | 5 inç kavisli TFT; OTA, MotoPlay | 8 inç TFT |
| USB bağlantısı | 18W USB / USB-C | USB-A + USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Fiyat | 566100 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
450MT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.