CFMOTO 250SR Single Swingarm vs CFMOTO 1000MT-X
CFMOTO 250SR Single Swingarm ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
CFMOTO 250SR Single Swingarm
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 250SR Single Swingarm | 1000MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 188,4 bg/ton | 515,1 bg/ton |
| Motor tipi | 4 zamanlı tek silindir DOHC | Sıralı çift silindir, DOHC, 8 supap |
| Motor hacmi | 249 cc | 946.2 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 × 61.2 mm | 92.5 x 70.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 13.5:1 |
| Motor gücü | 29.2 HP | 112.8 hp |
| Güç devri | 9750 rpm | 8500 dev/dak |
| Tork | 22.5 Nm | 105 Nm |
| Tork devri | 7250 rpm | 6250 dev/dak |
| Yakıt sistemi | EFI | EFI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Kaydırmalı | Islak çok plakalı slipper |
| Ön süspansiyon | 37 mm ters çatal | 48 mm KYB USD, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Monoshock; alüminyum tek taraflı salıncak | KYB monoshock, tam ayarlı |
| Şasi | - | 20CrMo çelik hafif şasi |
| Ön fren | 300 mm tek disk; 4 piston | Çift 320 mm Brembo, radyal 4 piston |
| Arka fren | 240 mm tek disk; 2 piston | 260 mm Brembo |
| ABS | ABS | Bosch ABS + Cornering ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 90/90 R21 |
| Arka lastik | 140/60 R17 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2010 mm | 2280 mm |
| Genişlik | 750 mm | 936 mm |
| Yükseklik | 1100 mm | 1395 mm |
| Aks mesafesi | 1365 mm | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | - | 200 mm |
| Ağırlık | 155 kg | 219 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 22.5 L |
| Çekiş kontrolü | Var | Bosch TCS, 3 kademeli |
| Sürüş modları | - | Rain / Standard / Off-road / All-terrain / Master |
| Quickshifter | - | Çift yönlü standart |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | 5 inç kavisli TFT; MotoPlay ve OTA | 8 inç TFT |
| USB bağlantısı | - | USB-A + USB-C |
| LED aydınlatma | LED | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
250SR Single Swingarm
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.