CFMOTO 125AURA vs CFMOTO 250SR Single Swingarm
CFMOTO 125AURA ile CFMOTO 250SR Single Swingarm teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
CFMOTO 125AURA daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
CFMOTO 125AURA
Öne çıkanlar
- Temel teknik verileri dengeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 250SR Single Swingarm
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 125AURA | 250SR Single Swingarm |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 188,4 bg/ton |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı tek silindir DOHC |
| Motor hacmi | 125 cc | 249 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 72 × 61.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.3:1 |
| Motor gücü | - | 29.2 HP |
| Güç devri | - | 9750 rpm |
| Tork | - | 22.5 Nm |
| Tork devri | - | 7250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | EFI |
| Marş sistemi | Elektrikli / modele göre | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 37 mm ters çatal |
| Arka süspansiyon | - | Monoshock; alüminyum tek taraflı salıncak |
| Ön fren | - | 300 mm tek disk; 4 piston |
| Arka fren | - | 240 mm tek disk; 2 piston |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 110/70 R17 |
| Arka lastik | - | 140/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2010 mm |
| Genişlik | - | 750 mm |
| Yükseklik | - | 1100 mm |
| Aks mesafesi | - | 1365 mm |
| Sele yüksekliği | - | 780 mm |
| Ağırlık | - | 155 kg |
| Yakıt deposu | - | 12 L |
| Çekiş kontrolü | - | Var |
| TFT ekran | - | 5 inç kavisli TFT; MotoPlay ve OTA |
| LED aydınlatma | - | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
125AURA
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
250SR Single Swingarm
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.