BAJAJ Pulsar N160
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
BAJAJ Pulsar N160 vs TVS Apache RTR 200 4V FI
BAJAJ Pulsar N160 ile TVS Apache RTR 200 4V FI teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BAJAJ Pulsar N160 ve TVS Apache RTR 200 4V FI
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BAJAJ Pulsar N160 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Pulsar N160
1Apache RTR 200 4V FI
Performans
Pulsar N160
62
Apache RTR 200 4V FI
66
Ekonomi
Pulsar N160
77
Apache RTR 200 4V FI
72
Şehir içi
Pulsar N160
75
Apache RTR 200 4V FI
74
Uzun yol
Pulsar N160
76
Apache RTR 200 4V FI
73
Yeni başlayan
Pulsar N160
88
Apache RTR 200 4V FI
87
Dayanıklılık
Pulsar N160
79
Apache RTR 200 4V FI
79
Kalite / işçilik
Pulsar N160
81
Apache RTR 200 4V FI
81
Servis erişimi
Pulsar N160
77
Apache RTR 200 4V FI
77
TVS Apache RTR 200 4V FI
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
560 kmTahmini menzil414 km
104 bg/tonGüç / ağırlık137 bg/ton
| Özellik | Pulsar N160 | Apache RTR 200 4V FI |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 103,9 bg/ton | 136,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 560 km | 414 km |
| Motor tipi | Yağ soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 2 supaplı tek silindir | - |
| Motor hacmi | 164.82 cc | 198 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Yağ | - |
| Çap × strok | 58 × 62.4 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 | - |
| Motor gücü | 16 HP | 20.8 HP |
| Güç devri | 8750 rpm | - |
| Tork | 14.7 Nm | 17.3 Nm |
| Tork devri | 6750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Dijital ECU kontrollü ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | - |
| Vites kutusu | 5 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | 37 mm USD teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Nitrox monoshock | - |
| Şasi | Çelik boru şasi | - |
| Ön fren | 300 mm disk | - |
| Arka fren | 230 mm disk | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 100/80-17 tubeless | - |
| Arka lastik | 130/70-17 tubeless | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 1989 mm | - |
| Genişlik | 743 mm | - |
| Yükseklik | 1050 mm | - |
| Aks mesafesi | 1358 mm | - |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 154 kg | 152 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 2.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Road, Rain ve Off-road ABS | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD bağlantılı gösterge | - |
| USB bağlantısı | USB şarj | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Fiyat | 178701 TL | 194300 TL |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Pulsar N160
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Apache RTR 200 4V FI
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşPulsar N160 ve Apache RTR 200 4V FI seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BAJAJ Pulsar N160 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.