Chery'nin 456 PS Gücündeki Arazi SUV'si Avrupa'da Satışa Sunuldu: iCAUR V27'nin Fiyatı Açıklandı!

Çinli otomobil üreticisi Chery, arazi odaklı yeni SUV modeli iCAUR V27'yi Avrupa pazarına taşıdı. Yunanistan'da siparişe açılan otomobil, 456 PS gücü, dört tekerlekten çekiş sistemi ve 54.900 avroluk başlangıç fiyatıyla dikkat çekiyor.

Çinli otomobil markalarının Avrupa'daki büyümesi devam ediyor. Chery bünyesinde faaliyet gösteren iCAUR markası, büyük SUV modeli V27'yi Yunanistan'da düzenlenen Auto Athina 2026 fuarında Avrupalı otomobil tutkunlarıyla buluşturdu.

Köşeli gövde tasarımı, yüksek yapısı ve arazi otomobillerini hatırlatan görünümüyle dikkat çeken iCAUR V27, alışılmış benzinli veya tamamen elektrikli SUV modellerinden farklı bir motor teknolojisi kullanıyor.

Modelin Avrupa'daki ilk satış fiyatı 54.900 avro olarak açıklandı. İlk teslimatların ise 2027 yılının ilk çeyreğinde gerçekleştirilmesi bekleniyor.

iCAUR V27'nin motoru nasıl çalışıyor?

Yeni iCAUR V27, menzil artırıcılı elektrikli araç olarak tanımlanan EREV teknolojisine sahip.

Bu sistemde otomobili hareket ettiren asıl güç elektrik motorlarından geliyor. Araçta bulunan 1,5 litrelik turbo benzinli motor ise elektrik üretmek ve bataryanın şarj seviyesini desteklemek amacıyla kullanılıyor.

Böylece otomobil, tamamen elektrikli bir aracın sürüş karakterini sunarken uzun yolculuklarda benzinli jeneratör desteğinden yararlanabiliyor.

Dört tekerlekten çekişli versiyonda ön ve arka akslarda iki ayrı elektrik motoru bulunuyor.

Arka elektrik motoru 252 PS, ön elektrik motoru ise 204 PS güç üretiyor. Açıklanan toplam güç 456 PS seviyesine ulaşıyor.

Sistemin toplam tork değeri 505 Nm olarak belirtiliyor.

0'dan 100 km/sa hıza 5,9 saniyede çıkıyor

iCAUR V27, iri gövdesine rağmen performans açısından da iddialı.

Üretici tarafından açıklanan verilere göre dört tekerlekten çekişli versiyon, 0'dan 100 km/sa hıza 5,9 saniyede ulaşabiliyor.

Otomobilin azami hızı ise 180 km/sa olarak belirtiliyor.

Bu performans, V27'nin yalnızca arazi görünümüne odaklanan bir SUV olmadığını, güçlü elektrik motorlarıyla yüksek hızlanma kabiliyeti de sunduğunu gösteriyor.

iCAUR V27 teknik özellikleri

Teknik değerler Yunanistan'da tanıtılan dört tekerlekten çekişli versiyona aittir. Diğer pazarlardaki motor ve donanım seçenekleri farklı olabilir.

Benzinli motor neden tekerleklere güç vermiyor?

Geleneksel hibrit otomobillerde benzinli motor, bazı sürüş koşullarında tekerlekleri doğrudan hareket ettirebilir.

iCAUR V27'de kullanılan menzil artırıcılı sistemin çalışma prensibi ise farklı.

Elektrik motorları aracı hareket ettirirken benzinli motor gerektiğinde jeneratör görevi üstleniyor. Bu sayede batarya seviyesi düştüğünde elektrik üretimi devam edebiliyor.

Sistemin önemli avantajlarından biri, uzun yolculuklarda yalnızca şarj istasyonlarına bağımlı kalmadan yolculuğu sürdürebilmesi.

Bununla birlikte benzinli jeneratörün devreye girdiği kullanım koşullarında yakıt tüketimi oluşuyor. Dolayısıyla V27'yi sıfır emisyonlu, tamamen elektrikli bir otomobil olarak değerlendirmek doğru değil.

iCAUR V27 Avrupa'da ne kadar?

Modelin Yunanistan için açıklanan başlangıç fiyatı 54.900 avro.

Bu fiyat, ilk aşamada sunulan dört tekerlekten çekişli versiyon için geçerli.

İlerleyen dönemde arkadan itişli, daha uygun fiyatlı bir seçeneğin de satışa sunulması planlanıyor.

iCAUR markasının Avrupa'daki ürün gamını V23 ve V25 gibi daha küçük modellerle genişletmesi de bekleniyor.

Türkiye'ye gelecek mi?

iCAUR V27'nin Yunanistan'da satışa açılması, modelin Avrupa pazarına yönelik somut bir adım attığını gösteriyor.

Ancak 10 Ekim 2026 itibarıyla V27 için resmen doğrulanmış bir Türkiye satış tarihi veya Türkiye fiyatı bulunmuyor.

Yunanistan'daki 54.900 avroluk fiyatın doğrudan Türk lirasına çevrilmesi de Türkiye satış fiyatını ortaya koymaz. Vergiler, homologasyon, distribütör politikası ve donanım farklılıkları nihai fiyatı etkileyebilir.

Chery'nin Avrupa'daki yeni marka ve model stratejisi dikkate alındığında iCAUR V27, Türkiye açısından da takip edilmeye değer otomobillerden biri.

iCAUR V27 başarılı olabilir mi?

V27'nin en dikkat çekici özelliği, güçlü elektrik motorlarını benzinli menzil artırıcıyla birleştirmesi.

456 PS güç, dört tekerlekten çekiş ve köşeli SUV tasarımı, modeli hem performans hem de arazi otomobili görünümü arayan müşteriler için ilgi çekici hale getiriyor.

Bununla birlikte Avrupa'daki başarısını belirleyecek asıl unsurlar yalnızca teknik özellikler olmayacak. Servis ağı, garanti koşulları, gerçek kullanım tüketimi ve satış sonrası destek de önemli rol oynayacak.

Peki sizce 54.900 avro fiyatlı iCAUR V27, Avrupa'da köklü SUV markalarına rakip olabilir mi? Türkiye'ye gelirse ilgi görür mü?