2027 Kawasaki Z500 SE Teknik Özellikleri: 451 cc, 45 PS, TFT Ekran ve 168 Kg
Kawasaki’nin A2 sınıfındaki daha donanımlı naked modeli 2027 Kawasaki Z500 SE, standart Z500 ile aynı 451 cc paralel çift silindirli motoru kullanırken daha zengin donanım, TFT ekran ve daha dikkat çekici renk seçenekleriyle ayrılıyor.
Kawasaki Europe, modeli resmi olarak 2027 Z500 SE adıyla listeliyor. 2027 model için iki renk seçeneği bulunuyor: Pearl Blizzard White / Candy Lime Green Type 3 / Ebony ve Candy Persimmon Red / Metallic Carbon Gray.
2027 Kawasaki Z500 SE motor özellikleri
Z500 SE’de 451 cc, sıvı soğutmalı, DOHC 8 supaplı paralel çift silindirli motor bulunuyor.
Motorun maksimum gücü:
33,4 kW / 45 PS @ 9.000 d/d
Maksimum tork ise:
42,6 Nm @ 6.000 d/d
Kawasaki motor karakterini özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü hızlanma, günlük kullanım kolaylığı ve otoyolda yeterli üst devir performansı üzerine kuruyor.
| Özellik | 2027 Kawasaki Z500 SE |
|---|---|
| Motor | Paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 451 cc |
| Maksimum güç | 45 PS / 9.000 d/d |
| Maksimum tork | 42,6 Nm / 6.000 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir |
| Yakıt tüketimi | 3,8 lt/100 km |
Z500 SE kaç beygir?
2027 Kawasaki Z500 SE 45 PS güç üretiyor.
Bu değer standart Z500 ile aynı. Dolayısıyla SE’nin farkı motor performansından değil, daha üst düzey donanım ve görsel detaylardan geliyor.
42,6 Nm torkun 6.000 d/d’de gelmesi de motosikleti şehir içinde daha rahat kullanılabilir hale getiriyor.
Z500 SE A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet.
Motor gücü 33,4 kW olduğu için A2’nin 35 kW güç sınırının altında kalıyor. Kawasaki Europe da Z500 SE’yi 2027 A2 gamı içinde listeliyor.
Bu yüzden ayrı bir güç kısıtlaması gerekmiyor.
2027 Kawasaki Z500 SE kaç kilo?
2027 Z500 SE’nin resmi sürüşe hazır ağırlığı:
168 kg
Tahmini kuru ağırlığı ise:
154 kg
Bu noktada standart Z500’den yaklaşık 1 kg daha ağır. Bunun nedeni SE’nin ek donanımları.
| Ölçü | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 1.995 mm |
| Genişlik | 800 mm |
| Yükseklik | 1.050 mm |
| Dingil mesafesi | 1.375 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm |
| Yakıt deposu | 14 litre |
| Sürüşe hazır ağırlık | 168 kg |
| Tahmini kuru ağırlık | 154 kg |
785 mm sele yüksekliği
Sele yüksekliği:
785 mm
Kawasaki, selenin ve motorun arka kısmının dar yapısı sayesinde sürücünün ayaklarını yere daha rahat uzatabildiğini belirtiyor.
Bu özellikle yeni sürücüler ve daha kısa boylu kullanıcılar için önemli avantaj.
2027 Z500 SE yakıt tüketimi
Resmi tüketim:
3,8 litre/100 km
CO₂ emisyonu:
89 g/km
Depo kapasitesi 14 litre.
Teorik menzil yaklaşık:
368 km
seviyesinde hesaplanabilir.
Gerçek kullanımda bu rakam sürüş tarzına göre değişir.
TFT ekran SE’nin en önemli farklarından biri
Standart Z500’de full LCD gösterge bulunurken Z500 SE’de tam renkli TFT ekran kullanılıyor.
Her iki model de akıllı telefon bağlantısını destekliyor; ancak SE’nin ekranı daha premium bir kokpit sunuyor.
Telefon bağlantısıyla bildirimler, sürüş kayıtları ve çeşitli bağlantılı özellikler kullanılabiliyor.
310 mm ön fren
Önde:
310 mm yarı yüzer tek disk
ve çift pistonlu kaliper bulunuyor.
Arka tarafta:
220 mm tek disk
kullanılıyor.
Kawasaki, 310 mm ön disk çapının Z1100 ile aynı olduğunu özellikle vurguluyor. Ancak Z1100 çift disk ve daha gelişmiş kaliper sistemi kullandığı için fren sistemleri performans açısından eşdeğer değil.
Süspansiyon sistemi
Önde 41 mm teleskopik çatal kullanılıyor.
Ön hareket mesafesi:
120 mm
Arkada ise gaz basınçlı Bottom-link Uni-Trak amortisör var.
Arka hareket mesafesi:
130 mm
ve yay ön yükü ayarlanabiliyor.
Assist & Slipper Clutch standart
Z500 SE’de Assist & Slipper Clutch bulunuyor.
Assist fonksiyonu debriyaj kolunu hafifletirken slipper fonksiyonu sert vites küçültmelerde arka tekerin sekmesini azaltmaya yardımcı oluyor.
Z500 SE quickshifter var mı?
Standart fabrika teknik donanımında KQS quickshifter listelenmiyor.
Bu modelin odağı pist performansından çok:
A2 uyumluluğu + düşük ağırlık + günlük kullanım + premium donanım
kombinasyonu.
Yeni üçlü LED far
Z500 SE, Z ailesinin yeni nesil yüzünü taşıyor.
Ön tarafta üçlü far ünitesi ve keskin ön kaplama kullanılıyor. Kawasaki bunu güncel Z ailesinin “Sugomi” tasarım diliyle birleştiriyor.
Z500 SE renkleri
2027 model iki renk seçeneğine sahip:
Pearl Blizzard White / Candy Lime Green Type 3 / Ebony
ve
Candy Persimmon Red / Metallic Carbon Gray
Özellikle beyaz-yeşil-siyah kombinasyonu klasik Kawasaki renklerini daha modern biçimde kullanıyor.
Z500 ile Z500 SE arasındaki farklar
Motor ve temel şasi yapısı aynı.
Asıl fark ekran, görünüm ve donanım tarafında.
| Özellik | Z500 | Z500 SE |
|---|---|---|
| Motor | 451 cc | 451 cc |
| Güç | 45 PS | 45 PS |
| Tork | 42,6 Nm | 42,6 Nm |
| A2 | Evet | Evet |
| Ağırlık | 167 kg | 168 kg |
| Sele | 785 mm | 785 mm |
| Gösterge | LCD | TFT |
| Telefon bağlantısı | Var | Var |
| Renk | Daha sade | Daha özel |
| Donanım | Standart | Daha premium |
SE’ye geçildiğinde motor performansı değişmiyor; günlük kullanım deneyimi ve görünüm tarafında yükseltme geliyor.
Z500 SE mi Z500 mü?
Fiyat farkı düşükse Z500 SE daha mantıklı olabilir.
Çünkü aynı motor ve şasi performansını korurken:
TFT ekran + daha özel renkler + daha premium görünüm
elde ediliyor.
Ancak bütçe öncelikliyse standart Z500, aynı 45 PS motoru ve 42,6 Nm torku daha sade paketle sunuyor.
Z500 SE mi Ninja 500 SE mi?
Bu iki motosiklet teknik olarak çok yakın.
| Z500 SE | Ninja 500 SE | |
|---|---|---|
| Motor | 451 cc | 451 cc |
| Güç | 45 PS | 45 PS |
| Tork | 42,6 Nm | 42,6 Nm |
| Sele | 785 mm | 785 mm |
| Karakter | Naked / şehir | Grenajlı / sport |
| Rüzgâr koruması | Daha düşük | Daha yüksek |
| Oturuş | Daha dik | Daha sportif |
Şehir içi kullanım, geniş gidon ve daha rahat oturuş isteyen için Z500 SE; daha sportif görünüm ve rüzgâr koruması isteyen için Ninja 500 SE daha mantıklı.
2027 Kawasaki Z500 SE teknik özellikleri
| Teknik özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | Paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 451 cc |
| Maksimum güç | 45 PS / 9.000 d/d |
| Maksimum tork | 42,6 Nm / 6.000 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Yakıt tüketimi | 3,8 lt/100 km |
| Depo | 14 litre |
| Sürüşe hazır ağırlık | 168 kg |
| Kuru ağırlık | 154 kg |
| Sele yüksekliği | 785 mm |
| Dingil mesafesi | 1.375 mm |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik |
| Ön hareket | 120 mm |
| Arka hareket | 130 mm |
| Ön fren | 310 mm |
| Arka fren | 220 mm |
| Gösterge | TFT |
| Telefon bağlantısı | Var |
| Assist & Slipper | Var |
| ABS | Var |
| A2 | Evet |
2027 Kawasaki Z500 SE Türkiye fiyatı
Kawasaki Europe modeli resmi olarak 2027 Z500 SE adıyla ürün gamında listeliyor. Türkiye fiyatı ise yerel resmi listeye eklenmeden kesin rakam vermek doğru olmaz.
Türkiye’ye standart Z500 ile birlikte gelmesi halinde iki model arasındaki fiyat farkı özellikle TFT ekran ve SE görünümünün değerini belirleyecek.
2027 Kawasaki Z500 SE alınır mı?
Z500 SE’nin güçlü tarafı büyük beygir rakamları değil.
451 cc + 45 PS + 42,6 Nm + 168 kg + 785 mm sele + 3,8 lt/100 km + TFT + A2
paketi özellikle ilk orta hacimli naked motosikletini almak isteyen kullanıcılar açısından oldukça dengeli.
ZX-4R gibi yüksek devirli performans sunmuyor, fakat daha hafif, daha ekonomik ve günlük kullanımda çok daha kolay.
Z500 SE hakkında kısa cevaplar
Z500 SE kaç cc?
451 cc.
Z500 SE kaç beygir?
45 PS.
Z500 SE torku kaç?
42,6 Nm.
Z500 SE kaç kilo?
168 kg sürüşe hazır.
Z500 SE sele yüksekliği kaç?
785 mm.
Z500 SE ne kadar yakıyor?
3,8 lt/100 km.
Z500 SE A2 mi?
Evet.
Z500 SE’de TFT var mı?
Evet.
Quickshifter var mı?
Standart teknik pakette KQS listelenmiyor.
Z500 ile Z500 SE arasındaki en önemli fark ne?
Motor aynı; SE daha çok TFT ekran, renkler ve premium donanımla ayrılıyor.
2027 Kawasaki Z500 SE, Z500 SE teknik özellikleri, Z500 SE kaç beygir, Z500 SE A2, Z500 SE kaç kilo, Z500 SE yakıt tüketimi, Z500 SE TFT, Z500 SE fiyatı 2027, Z500 SE Türkiye, Z500 Z500 SE farkı


0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.