2027 Kawasaki Ninja ZX-4R Teknik Özellikleri: 80 PS, 399 cc 4 Silindir ve A2 Seçeneği
Kawasaki’nin küçük hacimli ama yüksek devirli dört silindirli supersport modeli Ninja ZX-4R, 2027 model yılıyla Avrupa ürün gamında yerini aldı. Model, 399 cc sıralı dört silindirli motoru, RAM Air ile 80 PS’ye ulaşan gücü, 15.000 d/d üzerindeki motor karakteri ve A2’ye uyarlanabilen versiyonuyla sınıfındaki en sıra dışı motosikletlerden biri olmayı sürdürüyor.
2027 ZX-4R’nin temel mekanik yapısında büyük bir değişiklik yok. Kawasaki, modeli Metallic Spark Black renk seçeneğiyle sunarken standart versiyonun yanında Performance KQS donanım paketi de listeliyor.
2027 Kawasaki ZX-4R motor özellikleri
ZX-4R’nin merkezinde 399 cc, sıvı soğutmalı, DOHC 16 supaplı sıralı dört silindirli motor bulunuyor.
Motorun çap x strok ölçüsü 57,0 x 39,1 mm. Kısa stroklu yapı, ZX-4R’nin çok yüksek devirlere çıkabilmesini sağlayan temel unsurlardan biri.
| Özellik | 2027 Kawasaki ZX-4R |
|---|---|
| Motor | Sıralı 4 silindir, sıvı soğutmalı |
| Motor hacmi | 399 cc |
| Supap | DOHC, 16 supap |
| Çap x strok | 57,0 x 39,1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12,3:1 |
| Yakıt sistemi | 34 mm x 4 enjeksiyon |
| Maksimum güç | 77 PS / 14.500 d/d |
| RAM Air ile güç | 80 PS / 14.500 d/d |
| Maksimum tork | 39 Nm / 13.600 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir |
Kawasaki, motorun 15.000 d/d’nin üzerine çıkabildiğini özellikle vurguluyor.
Kawasaki ZX-4R kaç beygir?
2027 Kawasaki Ninja ZX-4R’nin standart maksimum gücü:
77 PS / 14.500 d/d
RAM Air etkisiyle bu değer:
80 PS / 14.500 d/d
seviyesine çıkıyor.
Maksimum tork ise 39 Nm / 13.600 d/d.
Bu nedenle ZX-4R, maksimum performansını düşük devirlerde değil, oldukça yüksek devir bandında veren gerçek bir küçük hacimli supersport karakterine sahip.
399 cc’den 80 PS nasıl çıkıyor?
ZX-4R’nin sıra dışı karakteri dört silindirli motor mimarisinden geliyor.
399 cc toplam motor hacmi dört silindire bölündüğünde her silindir yaklaşık 100 cc hacme sahip oluyor. Küçük pistonlar ve kısa strok, motorun çok yüksek devirlere ulaşabilmesine yardımcı oluyor.
Bu nedenle ZX-4R’nin performans karakteri:
yüksek devir + dört silindir + düşük hacim + yüksek özgül güç
üzerine kurulmuş durumda.
Bu yapı, 400-500 cc sınıfındaki çift silindirli motosikletlerden tamamen farklı bir sürüş hissi yaratıyor.
ZX-4R ne kadar yakıyor?
Kawasaki’nin resmi Avrupa verisine göre ortalama yakıt tüketimi:
5,1 litre/100 km
CO₂ emisyonu ise 120 g/km.
Yakıt deposu 15 litre.
Resmi tüketim üzerinden teorik menzil:
15 ÷ 5,1 × 100 = yaklaşık 294 km
olarak hesaplanabilir.
Ancak ZX-4R gibi yüksek devirli motosikletlerde agresif kullanımda gerçek tüketim daha yüksek olabilir.
2027 Kawasaki ZX-4R kaç kilo?
ZX-4R’nin sürüşe hazır ağırlığı:
189 kg
Tahmini kuru ağırlığı ise:
175 kg.
| Ölçü | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 1.990 mm |
| Genişlik | 765 mm |
| Yükseklik | 1.110 mm |
| Dingil mesafesi | 1.380 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm |
| Yakıt deposu | 15 litre |
| Sürüşe hazır ağırlık | 189 kg |
| Tahmini kuru ağırlık | 175 kg |
ZX-4R sele yüksekliği kaç?
2027 ZX-4R’nin sele yüksekliği:
800 mm
Bu değer daha büyük ZX-6R’nin 830 mm seviyesindeki selesine göre daha erişilebilir.
ZX-4R sportif ergonomiye sahip olsa da Kawasaki modeli hem pist hem de yol kullanımını hedefleyen bir supersport olarak konumlandırıyor.
Trellis şasi ve 1.380 mm dingil mesafesi
ZX-4R’de yüksek dayanımlı çelik trellis şasi kullanılıyor.
Şasi geometrisi:
Rake: 23,5 derece
Trail: 97 mm
Dingil mesafesi: 1.380 mm
olarak açıklanıyor.
Kawasaki, ZX-4R’nin şasi geliştirme çalışmalarında daha büyük ZX serisi modellerinden ve WorldSBK tecrübesinden yararlandığını belirtiyor.
Süspansiyon sistemi
Standart ZX-4R’de ön tarafta teleskopik ters çatal kullanılıyor.
Ön süspansiyon hareket mesafesi:
120 mm
Arka hareket mesafesi ise:
112 mm.
Burada ZX-4RR önemli bir fark yaratıyor. RR versiyonunda daha pist odaklı Showa BFRC Lite arka amortisör bulunuyor ve arka süspansiyon hareketi de 124 mm’ye çıkıyor.
Çift 290 mm ön disk
ZX-4R’nin ön fren sisteminde:
Çift 290 mm disk
kullanılıyor.
Arka tarafta ise 220 mm tek disk bulunuyor.
400 cc sınıfında çift ön disk kullanılması motosikletin supersport karakterini destekleyen önemli detaylardan biri.
ZX-4R quickshifter var mı?
Standart ZX-4R’de quickshifter temel donanımın parçası olarak listelenmiyor.
Ancak Kawasaki’nin ZX-4R Performance KQS paketinde quickshifter bulunuyor. Bu paket ayrıca Akrapovič karbon spor egzoz, tank pad, koyu renk ön cam ve bazı aksesuarlar getiriyor.
Bu nedenle quickshifter isteyen kullanıcı için iki seçenek öne çıkıyor:
ZX-4R Performance KQS
veya
ZX-4RR
ZX-4R Performance KQS neler getiriyor?
Kawasaki Europe 2027 için ayrı bir Performance KQS versiyonu listeliyor.
Pakette:
Kawasaki Quick Shifter
Akrapovič karbon spor egzoz
Tank pad
Smoke Windscreen
Kawasaki anahtarlık
TFT ekran koruyucu
bulunuyor.
Bazı pazarlarda tek kişilik sele kapağı da Performance paketinin aksesuarları arasında gösteriliyor.
Dört sürüş modu ve çekiş kontrolü
ZX-4R, yalnızca yüksek devirli motoruyla değil elektronik paketiyle de dikkat çekiyor.
Kawasaki modeli:
Sport
Road
Rain
Rider
olmak üzere dört entegre sürüş moduyla sunuyor.
Bu modlar motor güç karakteri ile Kawasaki Traction Control sisteminin çalışma biçimini birlikte yönetiyor.
4,3 inç TFT ekran
ZX-4R’de renkli TFT gösterge paneli bulunuyor.
Kawasaki’nin model açıklamasında TFT gösterge, entegre sürüş modları ve bağlantı özellikleri ZX-4R’nin premium donanımları arasında gösteriliyor.
Ekran ayrıca pist kullanımına yönelik bilgileri daha görünür hale getiren arayüz seçenekleri sunuyor.
ZX-4R A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet, uygun A2 versiyonu mevcut.
Kawasaki Europe ZX-4R’yi doğrudan A2 Bikes kategorisinde listeliyor ve motosikletin yetkili Kawasaki bayisi tarafından Avrupa A2 mevzuatına uygun şekilde 35 kW / yaklaşık 47 PS seviyesine getirilebildiğini açıkça belirtiyor.
Bu nokta oldukça önemli.
Tam güçlü ZX-4R:
57 kW / 77 PS
üretirken A2 uyumlu versiyon:
maksimum 35 kW
seviyesinde oluyor.
Dolayısıyla:
“ZX-4R 399 cc olduğu için otomatik A2’dir” demek yanlış.
Doğru ifade:
ZX-4R’nin A2 mevzuatına uygun 35 kW’lık versiyonu sunulabiliyor.
Türkiye’de satın alırken motosikletin ruhsattaki kW değeri mutlaka kontrol edilmeli.
ZX-4R ile ZX-4RR arasındaki farklar
İki modelin motor verileri aynı.
| Özellik | ZX-4R | ZX-4RR |
|---|---|---|
| Motor | 399 cc / 4 silindir | 399 cc / 4 silindir |
| Güç | 77 PS | 77 PS |
| RAM Air | 80 PS | 80 PS |
| Tork | 39 Nm | 39 Nm |
| Ağırlık | 189 kg | 189 kg |
| Sele | 800 mm | 800 mm |
| Quickshifter | Performance KQS’de | Standart |
| Arka süspansiyon | Standart | Showa BFRC Lite |
| Renk | Metallic Spark Black | 3 renk |
| Kullanım karakteri | Yol + sport | Daha pist odaklı |
ZX-4RR’nin temel avantajı motor gücünden değil, quickshifter ve daha üst seviye süspansiyon bileşenlerinden geliyor.
ZX-4R mı ZX-4RR mi?
Günlük yol kullanımının ağırlıklı olduğu bir kullanıcı için ZX-4R daha mantıklı seçenek olabilir.
Çünkü aynı:
399 cc motor
77 PS
80 PS RAM Air
39 Nm
performans değerlerini sunuyor.
Pist kullanımına önem veren veya motosikletini daha performans odaklı kullanacak sürücüler için ise ZX-4RR’nin BFRC Lite süspansiyonu ve standart quickshifter’ı daha anlamlı.
ZX-4R Performance KQS ise iki model arasında ilginç bir ara seçenek oluşturuyor.
2027 ZX-4R renk seçeneği
2027 Kawasaki ZX-4R Avrupa’da:
Metallic Spark Black
rengiyle listeleniyor.
ZX-4RR ise daha geniş renk seçeneğine sahip.
2027 Kawasaki ZX-4R teknik özellikleri
| Teknik özellik | 2027 ZX-4R |
|---|---|
| Motor | Sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 399 cc |
| Güç | 77 PS / 14.500 d/d |
| RAM Air | 80 PS / 14.500 d/d |
| Tork | 39 Nm / 13.600 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Yakıt tüketimi | 5,1 lt/100 km |
| Depo | 15 litre |
| Sürüşe hazır ağırlık | 189 kg |
| Kuru ağırlık | 175 kg |
| Sele yüksekliği | 800 mm |
| Dingil mesafesi | 1.380 mm |
| Ön hareket | 120 mm |
| Arka hareket | 112 mm |
| Ön fren | Çift 290 mm |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 |
| TFT | Var |
| KTRC | Var |
| Sürüş modları | 4 |
| Quickshifter | Performance KQS paketinde |
| A2 | 35 kW versiyon mümkün |
2027 Kawasaki ZX-4R Türkiye fiyatı
Kawasaki Europe motosikleti resmi olarak 2027 model yılı altında listeliyor ancak Türkiye’de 2027 satış fiyatı açıklanmadan kesin rakam vermek doğru olmaz.
Türkiye’ye tam güçlü ve/veya A2 uyumlu versiyonun hangisinin getirileceği de yerel ürün gamı açıklandığında netleşecektir.
2027 Kawasaki ZX-4R alınır mı?
ZX-4R’nin en güçlü tarafı oldukça net:
400 cc sınıfında dört silindirli, 15.000 devir üstüne çıkabilen gerçek bir supersport motor.
80 PS RAM Air gücü, çift ön disk, TFT ekran, sürüş modları ve A2’ye uyarlanabilen versiyon gibi özellikler modeli oldukça farklı bir noktaya taşıyor.
ZX-4RR ile aynı maksimum motor performansını istemesine rağmen daha pahalı süspansiyon donanımına ihtiyaç duymayan kullanıcı için standart ZX-4R daha mantıklı olabilir.
Quickshifter isteyen ancak RR’ye çıkmak istemeyenler içinse Performance KQS versiyonu özellikle dikkat çekici.
ZX-4R hakkında kısa cevaplar
ZX-4R kaç cc?
399 cc.
ZX-4R kaç silindir?
4 silindir.
ZX-4R kaç beygir?
77 PS; RAM Air ile 80 PS.
ZX-4R kaç devir çeviriyor?
Maksimum güç 14.500 d/d’de geliyor ve Kawasaki motorun 15.000 d/d üzerine çıkabildiğini belirtiyor.
ZX-4R kaç kilo?
189 kg sürüşe hazır.
ZX-4R sele yüksekliği kaç?
800 mm.
ZX-4R ne kadar yakıyor?
5,1 lt/100 km.
ZX-4R A2 mi?
Tam güçlü model 57 kW; ancak Kawasaki 35 kW’lık A2 uyumlu versiyon sunulabildiğini doğruluyor.
ZX-4R quickshifter var mı?
Standart modelde temel donanım olarak değil; Performance KQS paketinde bulunuyor.
ZX-4R ile ZX-4RR motoru aynı mı?
Temel motor ve maksimum güç değerleri aynı. RR’nin farkı daha çok süspansiyon ve quickshifter tarafında.
2027 Kawasaki ZX-4R, ZX-4R teknik özellikleri, ZX-4R kaç beygir, ZX-4R A2, ZX-4R kaç kilo, ZX-4R yakıt tüketimi, ZX-4R quickshifter, ZX-4R fiyatı 2027, ZX-4R Türkiye, ZX-4R ZX-4RR farkı


0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.