2027 Kawasaki Eliminator 500 Teknik Özellikleri: 451 cc, 45 PS, A2 ve 735 mm Sele

2027 Kawasaki Eliminator 500 Teknik Özellikleri: 451 cc, 45 PS, 735 mm Sele ve A2

Kawasaki’nin orta hacimli cruiser modeli Eliminator 500, 451 cc çift silindirli motoru, yalnızca 735 mm sele yüksekliği ve A2 ehliyete doğrudan uygun 45 PS gücüyle Vulcan S’den daha hafif ve ulaşılabilir bir cruiser alternatifi sunuyor.

Kawasaki henüz Avrupa’da 2027 Eliminator 500’ü resmi olarak açıklamadı. Avrupa ürün gamında standart Eliminator 500 ve Eliminator 500 SE şu anda 2026 model yılıyla listeleniyor. Dolayısıyla 2027 model yılı kesinleşene kadar renk veya donanım değişikliği varmış gibi değerlendirmemek gerekiyor.

Bununla birlikte mevcut teknik altyapı, Eliminator 500’ün nasıl bir motosiklet olduğunu oldukça net gösteriyor.

Kawasaki Eliminator 500 motor özellikleri

Eliminator 500’de Ninja 500 ve Z500 ailesinden tanıdığımız 451 cc paralel çift silindirli motor kullanılıyor.

Ancak motorun karakteri cruiser kullanımına uygun şekilde ayarlanmış.

Kawasaki’nin resmi verileri motorun 45,4 PS güç ve 42,6 Nm tork ürettiğini doğruluyor.

Eliminator 500 kaç beygir?

Maksimum güç:

45,4 PS / 9.000 d/d

Maksimum tork:

42,6 Nm / 6.000 d/d

Bu değerler Z500 ve Ninja 500 ile neredeyse aynı teknik temeli gösteriyor.

Fakat Eliminator’ın uzun ve alçak şasisi nedeniyle sürüş karakteri oldukça farklı.

Eliminator 500 A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Evet.

Eliminator 500'ün maksimum gücü:

33,4 kW

olduğu için Avrupa A2 sınıfının 35 kW sınırının altında kalıyor.

Üstelik Kawasaki Europe modeli doğrudan A2 Bikes kategorisinde listeliyor.

Vulcan S ile burada önemli bir fark ortaya çıkıyor.

Vulcan S'nin tam güçlü versiyonu 44,7 kW olduğu için A2 için 35 kW versiyon gerekiyor.

Eliminator 500 ise:

Fabrika çıkışı tam gücüyle A2 uyumlu.

Bu nedenle ayrıca güç kısıtlamasına ihtiyaç duymuyor.

Eliminator 500 kaç kilo?

Eliminator 500'ün sürüşe hazır ağırlığı:

176 kg

SE versiyonu ise:

177 kg

seviyesinde. Kawasaki'nin resmi ürün dokümanları bu değerleri doğruluyor.

Bu rakam özellikle Vulcan S ile karşılaştırıldığında önemli.

Vulcan S: 229 kg

Eliminator 500: 176 kg

Arada yaklaşık:

53 kg

fark bulunuyor.

Yeni başlayan bir sürücü açısından bu ciddi bir fark.

Eliminator 500 sele yüksekliği

Sele yüksekliği:

735 mm

Bu değer motosikletin en önemli özelliklerinden biri.

Karşılaştırmak gerekirse:

Vulcan S biraz daha alçak olsa da Eliminator'ın 53 kg daha hafif olması, düşük hızlarda ve motosikleti park ederken önemli avantaj sağlayabilir.

Eliminator 500 kısa boylular için uygun mu?

735 mm sele yüksekliği nedeniyle evet, sınıfındaki ulaşılabilir modellerden biri.

Ancak burada yalnızca sele yüksekliğine bakmamak gerekiyor.

Motosikletin 176 kg ağırlığı ve alçak ağırlık merkezi de yere basma ve düşük hız kontrolünü kolaylaştıran faktörler.

Kawasaki de Eliminator'ın temel özellikleri arasında özellikle:

Low Seat Height

ve

Light Weight

ifadelerini öne çıkarıyor.

Eliminator 500 yakıt tüketimi

Kawasaki'nin resmi tüketim değeri:

3,8 litre/100 km

CO₂ emisyonu:

89 g/km.

Yakıt deposu ise:

13 litre

kapasiteli.

Buna göre teorik menzil:

13 ÷ 3,8 × 100 = yaklaşık 342 km

seviyesinde.

Gerçek kullanımda yaklaşık 300 kilometrelik menzil oldukça gerçekçi bir beklenti olabilir; ancak hız, trafik ve sürüş tarzı sonucu önemli ölçüde değiştirebilir.

18 inç ön, 16 inç arka jant

Eliminator'ın cruiser görünümünü oluşturan önemli ayrıntılardan biri farklı jant çapları.

Önde:

130/70-18

Arkada:

150/80-16

lastik kullanılıyor.

18 inç ön tekerlek motosikletin uzun görünümünü desteklerken kalın yanaklı 16 inç arka lastik klasik cruiser oranlarını oluşturuyor.

Trellis şasi

Eliminator 500 klasik görünümlü bir cruiser olsa da altında oldukça modern bir yapı var.

Şasi:

yüksek dayanımlı çelik trellis

tipinde.

Bu yapı motosikletin ağırlığının yalnızca 176 kg seviyesinde tutulabilmesinin önemli nedenlerinden biri.

Eliminator bu açıdan geleneksel ağır cruiser'lardan çok modern Kawasaki mühendisliğinin cruiser gövdesine uygulanmış hali olarak değerlendirilebilir.

Süspansiyon sistemi

Önde:

41 mm teleskopik çatal

bulunuyor.

Arka tarafta ise klasik cruiser görünümünü destekleyen:

çift amortisör

kullanılıyor.

Elektronik süspansiyon veya gelişmiş ayarlanabilir spor süspansiyon sistemleri yok.

Eliminator'ın amacı zaten pist performansı değil; rahat şehir ve hafta sonu kullanımı.

Fren sistemi

Önde:

310 mm tek disk + çift pistonlu kaliper

bulunuyor.

Arkada:

240 mm disk + çift pistonlu kaliper

kullanılıyor.

ABS de mevcut.

310 mm ön disk çapı, 176 kg ağırlığındaki motosiklet için oldukça makul bir fren paketi oluşturuyor.

Assist & Slipper Clutch

Eliminator 500'de Kawasaki'nin Assist & Slipper Clutch sistemi bulunuyor.

Assist fonksiyonu debriyaj kolunun daha hafif kullanılmasına yardımcı olurken slipper fonksiyonu sert vites küçültmelerinde arka tekerleğin sekmesini azaltmaya yardımcı oluyor.

Özellikle A2 sınıfındaki yeni kullanıcılar açısından faydalı bir donanım.

Dijital gösterge ve telefon bağlantısı

Eliminator 500 klasik görünümlü olmasına rağmen kokpit tamamen eski usul değil.

Modelde:

tam dijital LCD gösterge

bulunuyor.

Ayrıca akıllı telefon bağlantısı destekleniyor.

Bu yönüyle Meguro S1 gibi tamamen klasik karaktere odaklanan Kawasaki modellerinden ayrılıyor.

Eliminator 500 quickshifter var mı?

Hayır.

Kawasaki'nin standart teknik paketinde KQS quickshifter bulunmuyor.

Eliminator 500 klasik altı ileri manuel şanzıman kullanıyor.

Cruiser kullanım karakteri düşünüldüğünde quickshifter zaten modelin öncelikleri arasında değil.

Eliminator 500 ve Eliminator 500 SE farkları

Motor ve şasi performansı aynı.

SE'nin farkı daha çok donanım ve görünüm tarafında.

SE'de far çevresindeki küçük grenaj, çatal körükleri, özel sele kaplaması ve USB-C bağlantısı gibi ayrıntılar bulunuyor.

2026 Eliminator 500 renkleri

2027 renkleri henüz açıklanmadığı için mevcut 2026 renklerini 2027 rengi gibi yazmamak gerekiyor.

2026 standart model:

Metallic Flat Spark Black

ve

Metallic Imperial Red / Ebony

seçeneklerine sahip.

SE ise:

Metallic Matte Carbon Gray / Flat Ebony

rengiyle sunuluyor.

2027'de yeni renk gelecek mi?

Şu anda bilinmiyor.

Kawasaki'nin 2027 Eliminator duyurusu geldiğinde bu yazıyı güncellemek SEO açısından özellikle değerli olur.

Eliminator 500 mü Vulcan S mi?

Bence bu ikili için ayrıca bağımsız karşılaştırma yazısı da çıkarmalıyız.

Eliminator'ın en büyük avantajı 53 kg daha hafif olması.

Vulcan S'nin avantajı ise 649 cc motorundan gelen çok daha yüksek tork ve güç.

Yeni başlayan veya şehirde kullanacak biri için Eliminator 500; daha güçlü ve iri bir cruiser isteyen sürücü için Vulcan S daha mantıklı olabilir.

Eliminator 500 mü Honda Rebel 500 mü?

SEO açısından bir diğer güçlü karşılaştırma bu.

İki motosiklet de:

A2 uyumlu

çift silindirli

düşük seleli

orta hacimli cruiser

formülünü kullanıyor.

Eliminator'ın önemli avantajlarından biri Kawasaki'nin daha yeni 451 cc paralel twin platformunu kullanması.

Rebel 500 ise yıllardır sınıfın en bilinen modellerinden biri.

Türkiye fiyatları birbirine yakın olduğunda bu iki motosiklet doğrudan rakip konumuna geliyor.

Kawasaki Eliminator 500 teknik özellikleri

2027 Kawasaki Eliminator 500 Türkiye fiyatı

Şu anda 2027 Eliminator 500 için Türkiye fiyatı açıklanmış değil, çünkü Kawasaki Europe dahi modeli henüz 2027 olarak listelemiyor. Resmi Avrupa gamında model hâlâ 2026.

Bu nedenle 2027 Türkiye fiyatı için tahmini rakam vermek yerine resmi listeyi beklemek daha doğru.

2027 duyurusu geldiğinde bu bölümü fiyat, renk ve varsa teknik değişikliklerle güncelleyebiliriz.

Kawasaki Eliminator 500 alınır mı?

Eliminator 500'ün rakamları modelin neden ilgi çekici olduğunu açıklıyor:

451 cc + 45,4 PS + 42,6 Nm + 176 kg + 735 mm sele + 3,8 lt/100 km + A2

Özellikle 176 kg ağırlığı önemli.

Vulcan S kadar güçlü değil fakat 53 kg daha hafif. Bu da şehir içi kullanımda ve motosiklete yeni başlayan sürücülerde büyük avantaj sağlayabilir.

Klasik ağır cruiser karakterinden ziyade hafif, modern ve kolay kullanılan bir cruiser isteyenler için Eliminator 500 Kawasaki gamındaki en mantıklı seçeneklerden biri.

Eliminator 500 hakkında kısa cevaplar

Eliminator 500 kaç cc?
451 cc.

Eliminator 500 kaç beygir?
45,4 PS.

Torku kaç?
42,6 Nm.

Eliminator 500 kaç kilo?
176 kg.

Sele yüksekliği kaç?
735 mm.

A2 ile kullanılır mı?
Evet; 33,4 kW olduğu için doğrudan A2 uyumlu.

Ne kadar yakıyor?
Resmi değer 3,8 lt/100 km.

Deposu kaç litre?
13 litre.

Quickshifter var mı?
Standart KQS yok.

Eliminator 500 SE farkı ne?
Motor aynı; SE far grenajı, çatal körükleri, USB-C, özel sele ve görsel detaylarla ayrılıyor.

2027 Eliminator 500 çıktı mı?
Henüz Avrupa'da resmi olarak açıklanmadı. Kawasaki Europe 27 Ağustos 2026 itibarıyla Eliminator 500 ve SE'yi hâlâ 2026 olarak gösteriyor.

2027 Kawasaki Eliminator 500, Eliminator 500 teknik özellikleri, Eliminator 500 fiyatı, Eliminator 500 Türkiye, Eliminator 500 A2, Eliminator 500 kaç beygir, Eliminator 500 kaç kilo, Eliminator 500 yakıt tüketimi, Eliminator 500 SE farkı, Eliminator 500 Vulcan S