2026 Bajaj Pulsar 125 Baştan Aşağı Yenilendi: TFT Ekran ve Monoshock Geliyor!

Baştan Aşağı Yenileniyor: TFT Ekran ve Monoshock Geliyor!

Bajaj, efsaneleşmiş Pulsar ailesinin giriş modelini büyük bir değişime hazırlıyor. 2026 Bajaj Pulsar 125, yalnızca yeni renk ve grafiklerle değil; tasarım, şasi, süspansiyon ve elektronik donanım tarafında ciddi yeniliklerle ortaya çıktı.

Yeni nesil motosiklet Hindistan'daki bayilerde görüntülenirken, daha sonra ortaya çıkan üst donanım prototipinde 5 inç TFT gösterge paneli de görüldü.

Eski Pulsar 125'ten çok daha farklı

Mevcut Pulsar 125 yıllardır klasik Pulsar 150 tasarımının küçük hacimli versiyonu gibi konumlanıyor.

Yeni modelde ise Bajaj bu yaklaşımı değiştiriyor.

Yeni nesilde daha modern LED far, yeniden şekillendirilmiş yakıt deposu ve yan paneller, yeni kuyruk bölümü, farklı egzoz ve daha sportif genel oranlar dikkat çekiyor.

BikeWale motosikleti açıkça “all-new” yani tamamen yeni nesil olarak tanımlıyor.

En büyük değişikliklerden biri: monoshock

Eski Pulsar 125'in arkasında çift amortisör bulunuyor.

Yeni motosiklette ise monoshock arka süspansiyon görülüyor. Bu değişiklik yalnızca görüntüyü modernleştirmekle kalmıyor; şasi geometrisi ve sürüş karakteri açısından da önemli.

BikeWale'ın ilk görüntülerinde yeni bir şasi ve monoshock açıkça dikkat çekiyor.

Bu nedenle 2026 Pulsar 125'i basit bir makyaj olarak değerlendirmek doğru değil.

5 inç TFT ekranlı versiyon ortaya çıktı

Daha da ilginç gelişme 12-13 Ağustos'ta geldi.

Yeni Pulsar 125'in üst donanım seviyesine ait olduğu düşünülen motosiklette 5 inç TFT ekran görüntülendi.

Bu ekranın yakın zamanda tanıtılan Pulsar N160 SS'deki üniteyle benzer olması bekleniyor. İlk bilgilere göre Bluetooth bağlantısı sayesinde telefon görüşmesi ve mesaj bildirimleri ile turn-by-turn navigasyon gibi fonksiyonlar sunulabilir.

Ancak N160 SS'deki Google Maps yansıtma ve Wi-Fi gibi tüm özelliklerin 125'e aktarılacağı henüz doğrulanmış değil.

USB-C de geliyor

TFT ekranlı motosiklet üzerinde USB Type-C şarj bağlantısı da görülüyor.

Özellikle şehir içi ve kurye kullanımında telefonun motosiklet üzerinde şarj edilebilmesi önemli bir avantaj.

Yeni modelde hazard fonksiyonunun da bulunması bekleniyor.

125 cc motor da değişebilir

Burada henüz kesinleşmemiş önemli bir nokta var.

BikeWale'ın ilk haberinde yeni motosiklette yeni bir motor kullanılıyor gibi göründüğü belirtiliyor. Ancak Bajaj henüz yeni neslin kesin motor teknik özelliklerini resmi lansman verisi olarak açıklamadı.

Mevcut Pulsar 125'te ise 124,38 cc tek silindirli motor bulunuyor ve resmi Bajaj verilerine göre:

11,8 PS güç

üretiyor.

Dolayısıyla yeni modelin de 125 cc sınıfında kalacağı kesin olsa da nihai güç ve tork rakamı için Bajaj'ın resmi teknik açıklamasını beklemek gerekiyor.

Split seat seçeneği de olacak

Ortaya çıkan görüntüler farklı donanım seviyelerine işaret ediyor.

Alt versiyonda daha sade bir ekran ve tek parça sele görülürken TFT ekranlı üst motosiklette split seat ve ayrı yolcu tutamakları bulunuyor.

Bu da Bajaj'ın Pulsar 125'i tek versiyon yerine farklı fiyat seviyelerine sahip bir aile halinde sunabileceğini düşündürüyor.

2026 Pulsar 125 hakkında şu anda bildiklerimiz

Hero Xtreme 125R ve TVS Raider 125'e karşı geliyor

Bajaj'ın bu kadar kapsamlı bir güncelleme yapmasının nedeni 125 cc pazarındaki rekabet.

Yeni Pulsar'ın karşısında özellikle Hero Xtreme 125R, TVS Raider 125 ve Honda SP125 gibi güçlü modeller bulunuyor.

Hero'nun artık Ride-by-Wire, sürüş modları ve cruise control gibi teknolojileri 125 cc sınıfına indirmesi rekabeti daha da kızıştırmış durumda.

Bajaj'ın cevabı ise TFT ekran, yeni şasi ve monoshock ile geliyor.

Türkiye açısından neden ilginç?

Pulsar markası Türkiye'deki kullanıcılar tarafından da biliniyor.

Yeni Pulsar 125'in Türkiye satışı henüz açıklanmış değil. Fakat küçük hacimli naked motosikletlerin ülkemizdeki fiyatları düşünüldüğünde model doğru fiyatlandırılırsa giriş sınıfında ilgi çekebilir.

Özellikle 125 cc + TFT + LED + monoshock kombinasyonu uygun fiyatla sunulabilirse önemli bir satış argümanı oluşturabilir.

Pulsar 125 artık “eski Pulsar'ın küçüğü” olmayacak

Yeni modeldeki en önemli değişiklik belki de teknik tablodan ziyade bu.

Pulsar 125 uzun süredir klasik Pulsar tasarımını ve teknolojisini daha küçük motora taşıyan ekonomik bir seçenekti.

2026 nesli ise kendi başına daha modern bir motosiklete dönüşüyor.

Yeni şasi, monoshock, LED tasarım ve TFT ekranlı üst versiyon bunun en güçlü göstergeleri.

Bajaj, Pulsar 125'i yıllar sonra gerçekten yeni nesle taşımaya hazırlanıyor.

2026 Bajaj Pulsar 125, yeni Pulsar 125, Pulsar 125 TFT, Pulsar 125 2026, Bajaj Pulsar 125 Türkiye, Pulsar 125 monoshock, yeni Bajaj 125