125 cc'lik bu taşıt, yakıt tükeminde son derece tutumludur ve performansta ise sınıfının yüz akıdır. Yedek parça ve servis üstünlüğü ile kullanıcı dostudur. Şu son bir yıldır parça fiyatları oldukça arttı ama çıkma parçası çok bulunur. O yüzden hem kuryeler tarafından, hem de sürücüler tarafından bu denli tercih edilmesi doğaldır.
Biraz teknik özelliklerine ve verilere baktıktan sonra bilgilere devam edeceğiz.
YBR125 Teknik Özellikleri
Motor Hacmi
124 cc
Motor Özelliği
Tek Silindir, 5 Vites
Motor Gücü
10.05 hp @ 7800 rpm.
Tork
9.6 Nm @ 6000 rpm.
Ağırlık
126 Kg.
Sele Yüksekliği
780 mm.
Yakıt Kapasitesi
13 Litre
Ön Fren
245 mm disk.
Arka Fren
130 mm kampana.
Ön Lastik Ebatları
2.75 – 18
Arka Lastik Ebatları
90/90 – 18
Şu sıralarda yükselen fiyatlara rağmen yıllarca dayanan bir motor almak isteyenin ilk başvuracağı adrestir. Yakıt tüketimi ile benzini kokluyor denilebilir. Benzin artınca bu kokluyor deyimi koklasada yakıyor deyimine dönüşmüş olabilir. Kırmızı, Siyah ve beyaz renklere sahip.
Yamaha YBR 125 Fiyat: 9,900 tl
Tüm teknik özellikleri
Motor
Motor tipi
4-zamanlı, hava soğutmalı, SOHC, Öne eğimli tek silindir, 2-subap
Motor hacmi
124cc
Çap x Strok
54,0 mm x 54,0 mm
Sıkıştırma oranı
10,0 : 1
Maksimum güç
7,5 kW (10,0PS) @ 7.800 dev/dk.
Limitli güç versiyonu
kW (PS) @ dev/dk.
Maksimum tork
9,6 Nm (0,98 kg-m) @ 6.000 dev/dk.
Yağlama
Islak karter
Debriyaj tipi
Islak, çoklu disk yay
Yakıt sistemi
Karbüratör
Ateşleme sistemi
TCI
Çalıştırma
Elektrik
Şanzıman
Sıralı, 5-vites
Son aktarım
Zincirli
Şasi
Şasi
Diamond Tipi
Ön teker hareketi
120 mm
Kaster Açısı
26º
Kaster mesafesi
90 mm
Ön süspansiyon
Teleskopik çatal
Arka süspansiyon
(monokros)
Arka teker hareketi
105 mm
Ön fren
Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Arka fren
Kampana , Ø 130 mm
Ön lastik
2.75-18 42P
Arka lastik
90/90-18 M/C 57P
Boyutlar
Toplam uzunluk
1.985 mm
Toplam genişlik
745 mm
Toplam yükseklik
1.100 mm
Sele yüksekliği
780 mm
Tekerleklerarası mesafe
1.290 mm
Minimum yerden yükseklik
160 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
126 kg
Yakıt tankı kapasitesi
13 litre
Yağ tankı kapasitesi
1,2 litre
Bu motor hakkında söylenebilecek çok şey var, ik önce dolu dolu bir motosiklet derler ama binmeyen dışarıdan görüntü ile şekil şemal yok diyebilir. Fuar'dan sonra Honda CB125R furyası ile bu tip motorlar tamamen bir değişim içine girmiş bulunuyorlar. Yamaha YS serisine bakanlar bundan almaktan vazgeçebilir ama YBR teknolojisi onlarca yılın bir teknolojik ve mekanik bütünlüğüne sahip bir liderdir.
O zaman şu aşağıdaki verileri de ekleyelim.
Ekonomik 4 zamanlı
YBR125; emisyonun azaltılması ve sorunsuz gaz tepkisi gibi iki faydayı bir arada sunan 4 zamanlı motora sahiptir.
Hafif, baklava biçimli şasi
YBR125'in 125 kg ağırlığındaki baklava biçimli çelik şasisi hafif, ancak sağlamdır. Bu kombinasyon, daha konforlu sürüş için muhteşem süspansiyonun yanı sıra garantili yol tutuş ve kolay kontrol sağlar.
Sorunsuz frenleme
Güçlü 245 mm tek diskli ön fren, sorunsuz ve etkili frenleme sağlamak için 130 mm kampana arka frenle birlikte çalışır. Koşullar ne olursa olsun, sürücüler Yamaha'nın gelişmiş mühendisliğine güvenebilirler.
Geniş, iki kişilik sele ve mini kaporta
Tek başınıza ya da bir yolcuyla seyahat ederken, şekilli iki kişilik sele konfor sağlar ve yeni mini kaporta sürücüye hava koşullarına karşı ekstra koruma sunar. Portbagaj üzerindeki parmaklıklar, hem rahatlamanıza hem de güvenli, sorunsuz bir yolculuk yapmanıza imkan verir.
Devir saatli, kolay okunur analog gösterge paneli
YBR125; modern tasarım analog gösterge panelinde motoru anlamaya yardımı olan devir saati ve hız saati sunar. Yakıt göstergesi okunması kolay gösterge düzenini tamamlar.
Alaşımlı jantlar
YBR125'in 5 kollu, alaşımlı dökme jantları sadece güzel görünmekle kalmaz, yaysız ağırlığı en aza indirerek motosikletin hafifliğine ve kıvrak yol tutuşuna katkıda bulunur.
Hatta şu kullanıcı yorumuna bakınca neden Yamaha YBR 125 'lik motoru beğendiğimizi anlayabilirsiniz.
88hp lik bir tork canavarından inip de 10hp lik bu commuter motora binmenin çok garip olacağını düşünsem de bu farklıymış dedirten motordur. Kendine verilen parayı perfomansı ile eksik etmeyen motordur. Ekonomik ve konforluluk denildiğinde akla gelen ilk motor olmasıdır onun insanda çekici bulduğu... Bu arada detaylara verilen özellikleri ile yani, çantası, sinyalleri, gidonu, elcikleri, kaliperleriyle en sevilen en beğenilen motordur.
Alınacak en verimli ve şahane motordan biridir, dert istemeyen bu motoru alır, ömürlük kullanır. Hatta çocuğuna bile bırakır. Aşağıdaki özellikleri incelerseniz ne dediğimi anlarsınız.
Motor tipi 4-zamanlı, hava soğutmalı, SOHC, Öne eğimli tek silindir, 2-subap
Motor hacmi 124cc
Çap x Strok 54,0 mm x 54,0 mm
Sıkıştırma oranı 10,0 : 1
Maksimum güç 7,5 kW (10,0PS) @ 7.800 dev/dk.
Limitli güç versiyonu kW (PS) @ dev/dk.
Maksimum tork 9,6 Nm (0,98 kg-m) @ 6.000 dev/dk.
Yağlama Islak karter
Debriyaj tipi Islak, çoklu disk yay
Yakıt sistemi Karbüratör
Ateşleme sistemi TCI
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman Sıralı, 5-vites
Son aktarım Zincirli
Şasi
Şasi Diamond Tipi
Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Ön teker hareketi 120 mm
Kaster Açısı 26º
Kaster mesafesi 90 mm
Arka süspansiyon (monokros)
Arka teker hareketi 105 mm
Ön fren Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Arka fren Kampana , Ø 130 mm
Ön lastik 2.75-18 42P
Arka lastik 90/90-18 M/C 57P
Boyutlar
Toplam uzunluk 1.985 mm
Toplam genişlik 745 mm
Toplam yükseklik 1.100 mm
Sele yüksekliği 780 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.290 mm
Minimum yerden yükseklik 160 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 126 kg
Yakıt tankı kapasitesi 13 litre
Yağ tankı kapasitesi 1,2 litre
Ortalama yakıt tüketimi 2.0 olan şahane bir motosiklet modelidir kendileri, ayrıca normal kullanımda 1.7 litre yakıt tüketimi kadar yakar. Alanın mutlu olduğu, satmak istemediği, 2. El olanların bile kolayca satıldığı kusursuzluk makinası.
Biraz teknik özelliklerine ve verilere baktıktan sonra bilgilere devam edeceğiz.
3 Yorum
Alınacak en verimli ve şahane motordan biridir, dert istemeyen bu motoru alır, ömürlük kullanır. Hatta çocuğuna bile bırakır. Aşağıdaki özellikleri incelerseniz ne dediğimi anlarsınız. Motor tipi 4-zamanlı, hava soğutmalı, SOHC, Öne eğimli tek silindir, 2-subap Motor hacmi 124cc Çap x Strok 54,0 mm x 54,0 mm Sıkıştırma oranı 10,0 : 1 Maksimum güç 7,5 kW (10,0PS) @ 7.800 dev/dk. Limitli güç versiyonu kW (PS) @ dev/dk. Maksimum tork 9,6 Nm (0,98 kg-m) @ 6.000 dev/dk. Yağlama Islak karter Debriyaj tipi Islak, çoklu disk yay Yakıt sistemi Karbüratör Ateşleme sistemi TCI Çalıştırma Elektrik Şanzıman Sıralı, 5-vites Son aktarım Zincirli Şasi Şasi Diamond Tipi Ön süspansiyon Teleskopik çatal Ön teker hareketi 120 mm Kaster Açısı 26º Kaster mesafesi 90 mm Arka süspansiyon (monokros) Arka teker hareketi 105 mm Ön fren Hidrolik tek disk, Ø 245 mm Arka fren Kampana , Ø 130 mm Ön lastik 2.75-18 42P Arka lastik 90/90-18 M/C 57P Boyutlar Toplam uzunluk 1.985 mm Toplam genişlik 745 mm Toplam yükseklik 1.100 mm Sele yüksekliği 780 mm Tekerleklerarası mesafe 1.290 mm Minimum yerden yükseklik 160 mm Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 126 kg Yakıt tankı kapasitesi 13 litre Yağ tankı kapasitesi 1,2 litre
Bu aracı yapanın eline yüreğine sağlık verdiğim para helal olsun herkese tavsiye ederim
Ortalama yakıt tüketimi 2.0 olan şahane bir motosiklet modelidir kendileri, ayrıca normal kullanımda 1.7 litre yakıt tüketimi kadar yakar. Alanın mutlu olduğu, satmak istemediği, 2. El olanların bile kolayca satıldığı kusursuzluk makinası.
Yorum Yaz
Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.