Türkiye’de Üretilen Hyundai IONIQ 3 Avrupa’da Satışa Çıktı: Fiyatı 28.950 Euro’dan Başlıyor

Hyundai’nin Türkiye’de ürettiği yeni elektrikli otomobili IONIQ 3 Avrupa’da siparişe açıldı.

Hyundai Almanya’nın açıkladığı fiyatlara göre tamamen elektrikli yeni kompakt model 28.950 eurodan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

IONIQ 3’ü Türkiye açısından çok daha önemli hale getiren ayrıntı ise otomobilin Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit fabrikasında üretilmesi.

Üstelik IONIQ 3, İzmit fabrikasında üretilen ilk tamamen elektrikli Hyundai modeli olma özelliğini taşıyor.

Hyundai IONIQ 3 İzmit’te üretiliyor

Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 3’ün seri üretimine 14 Ağustos 2026’da başladığını açıklamıştı.

Bu gelişmeyle birlikte İzmit fabrikası Hyundai’nin Avrupa elektrikli otomobil stratejisinde çok daha önemli bir üretim merkezi haline geldi.

Türkiye’de üretilen otomobiller başta Avrupa olmak üzere farklı pazarlara gönderilecek.

Şimdi ise üretimin ardından satış tarafındaki önemli adım geldi.

IONIQ 3 Avrupa’da resmen siparişe açıldı.

Fiyatı 28.950 eurodan başlıyor

Hyundai Almanya, IONIQ 3 için siparişleri 2 Eylül 2026 itibarıyla almaya başladı.

Açıklanan başlangıç fiyatı:

28.950 euro.

Bu fiyat IONIQ 3’ü Hyundai’nin daha geniş kullanıcı kitlesine ulaşmayı hedefleyen elektrikli modellerinden biri haline getiriyor.

Hyundai özellikle kompakt boyutlar, uzun menzil ve nispeten ulaşılabilir fiyat kombinasyonuna odaklanıyor.

İki farklı batarya seçeneği var

IONIQ 3, Hyundai Motor Group’un elektrikli otomobiller için geliştirdiği E-GMP platformunu kullanıyor.

Ancak IONIQ 5 ve IONIQ 6 gibi modellerdeki 800 volt mimari yerine IONIQ 3’te 400 volt elektrik mimarisi tercih edilmiş.

İki farklı batarya seçeneği sunuluyor.

Standard Range

Standart menzilli versiyonun hedeflenen WLTP menzili:

344 km.

Bu versiyon özellikle şehir içi ve günlük kullanım odaklı kullanıcıları hedefliyor.

Long Range

Daha büyük bataryalı Long Range versiyonda ise hedeflenen WLTP menzili:

496 km.

Bu değer gerçekleştiğinde IONIQ 3, sınıfındaki dikkat çekici uzun menzilli kompakt elektriklilerden biri olacak.

10’dan yüzde 80’e yaklaşık 29 dakika

IONIQ 3 hızlı şarj desteği de sunuyor.

Hyundai’nin açıkladığı verilere göre uygun DC hızlı şarj istasyonunda batarya:

yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 29 dakikada

şarj edilebiliyor.

AC şarj tarafında ise 22 kW’a kadar destek bulunuyor.

Özellikle 22 kW AC desteği şehir içerisindeki şarj noktalarını sık kullanan sürücüler açısından önemli bir avantaj olabilir.

Küçük görünüyor ama bagajı 441 litre

Hyundai yeni otomobilin gövde yapısını “Aero Hatch” olarak adlandırıyor.

Amaç klasik hatchback otomobillerin kullanım kolaylığını daha aerodinamik bir gövdeyle birleştirmek.

Hyundai’nin hedeflediği sürtünme katsayısı:

Cd 0,263.

Bu değer elektrik tüketiminin ve özellikle otoyol menzilinin düşürülmesi açısından önemli.

Otomobilin kompakt sınıfta olmasına rağmen bagaj hacmi de oldukça iddialı.

441 litre bagaj hacmi açıklanıyor.

Düz zemine sahip elektrikli platform sayesinde arka koltuklarda da geniş bir yaşam alanı oluşturulmuş.

Android Automotive tabanlı yeni sistem

IONIQ 3 aynı zamanda Hyundai’nin yeni nesil yazılım altyapısının önemli modellerinden biri.

Otomobilde Pleos Connect adı verilen yeni multimedya sistemi bulunuyor.

Sistem Android Automotive OS tabanlı çalışıyor.

Hyundai böylece otomobilin multimedya, navigasyon ve bağlantı özelliklerini akıllı telefon kullanımına daha yakın hale getirmeyi hedefliyor.

Güvenlik teknolojileri de üst sınıftan geliyor

IONIQ 3’te Hyundai SmartSense sürüş destek sistemleri bulunuyor.

Donanım seviyesine bağlı olarak:

Highway Driving Assist 2

Blind-Spot View Monitor

Remote Smart Parking Assist

gibi daha üst segment Hyundai modellerinde gördüğümüz teknolojiler sunulabiliyor.

Özellikle HDA2, otoyol sürüşlerinde adaptif hız sabitleyici ve şerit takip sistemlerini birlikte kullanarak sürücünün iş yükünü azaltmayı amaçlıyor.

Hyundai IONIQ 3 temel özellikleri

Platform: E-GMP

Elektrik mimarisi: 400 V

Gövde: Aero Hatch

Standard Range menzil: Yaklaşık 344 km WLTP

Long Range menzil: Yaklaşık 496 km WLTP

DC hızlı şarj: %10-80 yaklaşık 29 dakika

AC şarj: 22 kW’a kadar

Bagaj: 441 litre

Multimedya: Pleos Connect / Android Automotive OS

Üretim: İzmit, Türkiye

Almanya başlangıç fiyatı: 28.950 euro

Türkiye fiyatı ne olacak?

Şimdi en fazla merak edilen konu bu.

IONIQ 3 Türkiye’de üretiliyor olmasına rağmen Türkiye satış fiyatı konusunda henüz kesin resmi fiyat açıklaması bulunmuyor.

Bu nedenle Almanya’daki 28.950 euroluk fiyatı doğrudan TL’ye çevirerek Türkiye fiyatı tahmin etmek doğru olmaz.

Türkiye’deki ÖTV dilimi, motor gücü, donanım seviyesi ve Hyundai Motor Türkiye’nin fiyatlandırma stratejisi nihai rakamı belirleyecek.

Ancak otomobilin Türkiye’de üretiliyor olması lojistik ve tedarik açısından önemli bir avantaj sağlayabilir.

Hyundai elektriklide büyük bir atağa hazırlanıyor

IONIQ 3 tek başına bir model de değil.

Hyundai, 2026 CEO Investor Day toplantısında 2030 yılına kadar dünya genelinde 100’den fazla yeni model veya kapsamlı yenileme gerçekleştirmeyi planladığını açıkladı.

Bunların arasında yeni IONIQ 3’ün yanında tamamen yeni ELANTRA, yeni TUCSON ve TUCSON Hybrid, SANTA FE EREV ve Avrupa için geliştirilecek yeni B segment SUV da bulunuyor.

Hyundai’nin hedefi 2030 yılında küresel satışlarının yüzde 60’ını elektrikli veya diğer elektrik destekli modellerden oluşturmak.

Türkiye’de üretilmesi IONIQ 3’ü farklı bir yere koyuyor

IONIQ 3’ün Türkiye açısından önemi yalnızca yeni bir elektrikli Hyundai olmasından kaynaklanmıyor.

Bu otomobil İzmit’te üretiliyor.

Yaklaşık 500 km’ye ulaşması hedeflenen menzil, 29 dakikalık hızlı şarj, 441 litrelik bagaj ve Avrupa’daki 28.950 euroluk başlangıç fiyatı IONIQ 3’ü oldukça rekabetçi bir noktaya taşıyor.

Avrupa siparişlerinin başlamasının ardından gözler şimdi Hyundai Motor Türkiye’ye çevrildi.

Asıl merak edilen soru belli: Türkiye’de üretilen Hyundai IONIQ 3, Türkiye’de kaç TL’den satışa çıkacak?