+ 🔍 🔔
Motosiklet

Triumph Bonneville T4 Tanıtıldı: Efsane Bonneville Artık 350 cc ve Daha Ucuz!

Triumph Bonneville T4 Tanıtıldı: Efsane Bonneville Artık 350 cc ve Daha Ucuz!

Triumph, efsanevi Bonneville ailesini daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaştırmak için önemli bir adım attı. Yeni Triumph Bonneville T4, 349 cc motoru, 29 PS gücü ve daha ulaşılabilir fiyatıyla Hindistan'da resmen satışa sunuldu. İngiliz üreticinin klasik motosiklet tasarımını koruyan model, Royal Enfield Classic 350 ve Honda CB350 gibi motosikletlerin bulunduğu sınıfa güçlü bir alternatif olarak geliyor.

 

 

6 Ekim 2026'da tanıtılan Bonneville T4, aynı etkinlikte açıklanan Bonneville T40 ve T40 Black modellerinin daha ekonomik alternatifi olarak konumlandırıldı. Ancak düşük fiyat, motor performansından büyük bir fedakârlık yapıldığı anlamına gelmiyor. Hindistan'da T4 ile T40 aynı 349 cc motoru ve aynı temel şasiyi paylaşıyor.

 

349 cc motor, 29 PS güç ve 6 ileri şanzıman

Bonneville T4'ün kalbinde Triumph'un Bajaj iş birliğiyle geliştirdiği TR serisine ait, sıvı soğutmalı tek silindirli motor bulunuyor.

Motor, Bonneville karakterine uygun olarak düşük ve orta devirlerde daha rahat güç üretmeye odaklanan özel bir ayara sahip. Özellikle şehir içi kullanım, günlük ulaşım ve hafta sonu gezileri hedefleniyor.

Triumph Bonneville T4 teknik özellikleri

ÖzellikBonneville T4
Motor349 cc, tek silindir, DOHC
SoğutmaSıvı soğutmalı
Maksimum güç29 PS / 7.000 d/d
Maksimum tork31,2 Nm / 5.500 d/d
Şanzıman6 ileri
DebriyajAssist & slipper
Gaz sistemiRide-by-wire
Ön süspansiyon43 mm teleskopik çatal
Arka süspansiyonÇift amortisör
Ön fren310 mm disk
Arka fren255 mm disk
Ön / arka jant18 / 17 inç
Sele yüksekliği790 mm
Yakıt deposu14 litre
Kullanıma hazır ağırlık195 kg
ABSÇift kanallı

Teknik bilgiler lansman haberleri ve model karşılaştırmalarıyla doğrulanıyor.

 

Bonneville T4 ile T40 arasındaki farklar neler?

Triumph, iki motosikleti motor gücünden çok elektronik donanım üzerinden birbirinden ayırıyor.

DonanımT4T40
Hindistan motor hacmi349 cc349 cc
Güç29 PS29 PS
GöstergeRenkli LCD4 inç TFT
Sürüş modu35
Çift kanallı ABSVarVar
Viraj ABS'siYokVar
Çekiş kontrolüVarViraja duyarlı
Hız sabitleyiciYokVar
NavigasyonVarVar

T4'te Road, Rain ve Eco sürüş modları bulunuyor. Daha pahalı T40 ise IMU destekli viraj güvenlik sistemleri, hız sabitleyici ve daha gelişmiş bağlantı özellikleri sunuyor.

 

Bu nedenle Bonneville T4, gelişmiş elektronik sistemlerden çok klasik tasarım ve günlük sürüş karakterine önem veren kullanıcıları hedefliyor.

Klasik Bonneville tasarımı korunmuş

 

 

Bonneville T4'ün en dikkat çekici tarafı tasarımı. Triumph, büyük Bonneville modellerinin karakteristik çizgilerini küçük hacimli motosiklete taşımış.

Yuvarlak LED far, damla biçimli yakıt deposu, telli jantlar, çift arka amortisör ve klasik egzoz tasarımı modelin retro görünümünü güçlendiriyor.

Yeni model üç renk seçeneğiyle sunuluyor: Phantom Black, Carnival Red ve Competition Green.

790 mm sele yüksekliği, isteğe bağlı alçak seleyle 770 mm'ye düşürülebiliyor. Bu da farklı boylardaki sürücüler için önemli bir avantaj. Ancak 195 kg ağırlık, T4'ün sınıfındaki en hafif motosikletlerden biri olmadığını gösteriyor.

Triumph Bonneville T4 fiyatı ne kadar?

Hindistan başlangıç fiyatı

254.999 ₹

Vergiler hariç Delhi bayi çıkış fiyatı - Bizde ki fiyatı 2,5 ile çarpın… TR'de niye böyle diye düşünmeyin.

Bonneville T40 ve T40 Black modellerinin Hindistan fiyatı ise 279.999 rupi. Böylece T4, T40'tan 25.000 rupi daha ucuz.

Triumph, T4 için çevrim içi siparişleri 7 Ekim 2026'da açtı. İlk müşteri teslimatlarının Ocak 2027'nin ikinci haftasında başlaması planlanıyor.

 

Royal Enfield Classic 350'ye yeni rakip

Yeni Bonneville T4'ün en önemli rakiplerinden biri Royal Enfield Classic 350 olacak.

Royal Enfield'ın güçlü olduğu 350 cc retro motosiklet sınıfına giren Triumph, daha yüksek devir çevirebilen sıvı soğutmalı motoru, elektronik gaz sistemi, sürüş modları ve modern gösterge donanımıyla farklılaşmayı hedefliyor.

Ancak Royal Enfield'ın geniş kullanıcı topluluğu, servis ağı ve geleneksel uzun stroklu motor karakteri de önemli avantajlar arasında.

T4'ün gerçek başarısını belirleyecek unsurlar yalnızca teknik özellikleri değil; sürüş konforu, servis maliyetleri ve uzun dönem güvenilirliği olacak.

Triumph Bonneville T4 Türkiye'ye gelecek mi?

Şu anda Bonneville T4 için açıklanmış bir Türkiye satış tarihi veya resmi Türkiye fiyatı bulunmuyor.

Önemli bir ayrıntı ise T4'ün Hindistan pazarına özel olarak geliştirilmiş olması. Uluslararası pazarlarda sunulan Bonneville T40'ın 398 cc motoruyla Hindistan'daki 349 cc versiyon birbirinden ayrılıyor. Bu nedenle T4'ün Türkiye'de satılacağı kesin olarak söylenemez.

Bununla birlikte Triumph'un daha küçük hacimli motosikletlere yönelmesi, Türkiye gibi fiyat ve kullanım maliyetlerinin satın alma kararında büyük rol oynadığı pazarlar açısından dikkat çekici.

Değerlendirme: Triumph, Bonneville'i daha ulaşılabilir hale getiriyor

Triumph Bonneville T4, İngiliz üreticinin yalnızca yüksek hacimli ve pahalı klasik motosikletlerle anılmak istemediğini gösteriyor.

29 PS güç, altı ileri şanzıman, modern elektronik sistemler ve klasik Bonneville tasarımının bir araya gelmesi, T4'ü özellikle günlük kullanımda retro motosiklet isteyenler için ilgi çekici hale getiriyor.

Üstelik T40 ile aynı motor performansını sunmasına rağmen daha uygun fiyatlı olması, modelin en güçlü satış argümanı.

Asıl soru ise şu: Triumph, bu ekonomik Bonneville'i Hindistan dışındaki pazarlara da taşıyacak mı? Türkiye'deki motosiklet kullanıcıları açısından takip edilmesi gereken gelişme bu olacak.

YAZIDA GEÇEN MODELLER

Teknik özellikleri ve karşılaştırmaları inceleyin

0 Yorum

Yorum Yaz

Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.

Giriş Yap / Üye Ol