SUZUKI GSX-R1000 (2007 - 2008)
Suzuki hiçbir zaman kötü bir GSX-R1000 yapmadı ve hala da yapmadılar. Amiral gemisi süper motosikletleri her zaman sınıfının lideridir, asla diğer rakiplerini takip etmez ve yeni GSX-R1000 K7, K8'de farklı değildir.
Suzuki GSX-R1000 2008
Özellikler |
|
| Motor boyutu | 999cc |
|---|---|
| Motor tipi | 16v, sıralı dört, yakıt enjeksiyonlu, 6 vites |
| Çerçeve tipi | Alüminyum ikiz direk |
| Yakıt Kapasitesi | 17.5 litre |
| Koltuk yüksekliği | 810mm |
| bisiklet ağırlığı | 172kg |
| Ön süspansiyon | Tamamen ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | Tamamen ayarlanabilir |
| Ön fren | İkiz 310 mm diskler, dört pistonlu radyal kaliperler. |
| Arka fren | 220 mm disk, çift pistonlu kaliper |
| Ön lastik boyutu | 120/70 x 17 |
| Arka lastik ebadı | 190/50 x 17 |
| Ortalama yakıt tüketimi | 38 mpg - 4 litre |
|---|---|
| Yıllık yol vergisi | 480 tl |
| Yıllık hizmet maliyeti | parçası yok |
| Yeni fiyat | - |
| Kullanılmış fiyat | 100.000 tl |
| sigorta grubu | 6 |
| garanti süresi | İki yıl sınırsız kilometre |
En yüksek hız ve performans |
|
| en yüksek güç | 185 beygir |
|---|---|
| maksimum tork | 86,3 ft-lb |
| En yüksek hız | 186 mil/saat - 320 km |
| 1/4 mil hızlanma | 10.5 saniye |
| Tank aralığı | 146 mil - 300 km |