ZERO DSR vs BENELLI TRK 702 X
ZERO DSR ile BENELLI TRK 702 X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
BENELLI TRK 702 X daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
ZERO DSR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
BENELLI TRK 702 X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | DSR | TRK 702 X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 289,3 bg/ton | 297,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 435 km |
| Motor tipi | Elektrik motoru | Paralel çift silindir 4 zamanlı |
| Motor hacmi | - | 698 cc |
| Silindir | 0 | 2 |
| Soğutma | Hava / pasif soğutma | Sıvı / hava, modele göre |
| Motor gücü | 70 HP | 70 HP |
| Tork | 170 Nm | 70 Nm |
| Azami hız | 150 km/h | - |
| Yakıt sistemi | Elektrik | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | Elektronik motor kontrol ünitesi | - |
| Marş sistemi | Elektronik | Elektrik |
| Şanzıman | Debriyajsız tek oranlı direkt tahrik | 6 ileri manuel / modele göre |
| Vites kutusu | Tek oranlı | - |
| Son aktarım | Kayış / modele göre | Zincir |
| Debriyaj | Yok | - |
| Ön süspansiyon | 47 mm Showa SFF cartridge; preload/compression/rebound ayarlı | - |
| Arka süspansiyon | 46 mm Showa piggyback; ön yük/compression/rebound ayarlı | - |
| Ön fren | J.Juan hidrolik disk + Bosch MSC / modele göre | - |
| Arka fren | J.Juan hidrolik disk + Bosch MSC / modele göre | - |
| ABS | Bosch ABS/MSC | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 120/70-19 | - |
| Arka lastik | 170/60-17 | - |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Aks mesafesi | 1525 mm | - |
| Sele yüksekliği | 828 mm | 835 mm |
| Ağırlık | 242 kg | 235 kg |
| Yakıt deposu | - | 20 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.6 L/100 km |
| Menzil | 249 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Dijital gösterge / modele göre | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | 12V/USB aksesuarı / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A1/A2/A modele göre | M / A1 / A2 / A modele göre |
| Garanti | 2 yıl motosiklet; 5 yıl/sınırsız km güç paketi | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
DSR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
TRK 702 X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.