+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › Taro GP2 vs 250SR (Yeni)

YUKI Taro GP2 vs CFMOTO 250SR (Yeni)

YUKI Taro GP2 ile CFMOTO 250SR (Yeni) teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ

Modellerin kullanıcı puanları

Karşılaştırmaya yorum yaz
Kısa özet: Bu karşılaştırmada YUKI Taro GP2 ve CFMOTO 250SR (Yeni) modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

CFMOTO 250SR (Yeni) daha fazla başlıkta öne çıkıyor

4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

1Taro GP2 4250SR (Yeni)
Performans
Taro GP2
69
250SR (Yeni)
69
Ekonomi
Taro GP2
66
250SR (Yeni)
68
Şehir içi
Taro GP2
74
250SR (Yeni)
74
Uzun yol
Taro GP2
72
250SR (Yeni)
63
Yeni başlayan
Taro GP2
83
250SR (Yeni)
83
Dayanıklılık
Taro GP2
79
250SR (Yeni)
82
Kalite / işçilik
Taro GP2
81
250SR (Yeni)
85
Servis erişimi
Taro GP2
77
250SR (Yeni)
84

YUKI Taro GP2

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

CFMOTO 250SR (Yeni)

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
400 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
158 bg/tonGüç / ağırlık161 bg/ton
Özellik Taro GP2 250SR (Yeni)
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 157,6 bg/ton 160,6 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 400 km -
Motor tipi - Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC
Motor hacmi 249 cc 249 cc
Silindir - 1
Soğutma - Sıvı
Çap × strok - 72 x 61.2 mm
Motor gücü 26 HP 26.5 hp
Güç devri - 9750 dev/dak
Tork 22 Nm 22 Nm
Tork devri - 7500 dev/dak
Yakıt sistemi - EFI
Şanzıman - 6 ileri manuel
Vites kutusu - 6 ileri
Son aktarım - Zincir
Debriyaj - Islak çok plakalı, kaydırmalı
Ön süspansiyon - 37 mm ön çatal
Arka süspansiyon - Merkezi mono amortisör
Ön fren - 292 mm tek disk, karşılıklı 4 pistonlu kaliper
Arka fren - 220 mm tek disk, tek pistonlu kaliper
ABS - ABS standart
Ön lastik - 110/70 R17
Arka lastik - 140/60 R17
Jant ölçüsü - 17 / 17 inç
Uzunluk - 2010 mm
Genişlik - 750 mm
Yükseklik - 1080 mm
Aks mesafesi - 1360 mm
Sele yüksekliği 790 mm -
Yerden yükseklik - 120 mm
Ağırlık 165 kg 165 kg
Yakıt deposu 14 L 12 L
Yakıt tüketimi 3.5 L/100 km -
TFT ekran - 5 inç TFT
USB bağlantısı USB / modele göre -
LED aydınlatma LED / modele göre LED
Ehliyet sınıfı - A2
Fiyat - 265000 TL
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

YUKI

Taro GP2

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
CFMOTO

250SR (Yeni)

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşTaro GP2 ve 250SR (Yeni) seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

📷 Fotoğraf eklemek için üye girişi yapın. Yorum ve puan paylaşmak için giriş zorunlu değildir.

Yorumlar ve fotoğraflar yönetici onayından sonra yayımlanır.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

Taro GP2%50

250SR (Yeni)%50

Giriş Yap / Üye Ol