YAMAHA YZF-R1
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
YAMAHA YZF-R1 ile KAWASAKI Z H2 SE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | YZF-R1 | Z H2 SE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 833,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 317 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı dört silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir with Supercharger |
| Motor hacmi | 998 cc | 998 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 79.0 x 50.9 mm | 76.0 x 55.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.0:1 | 11.2:1 |
| Motor gücü | 200 bg | 200 bg |
| Güç devri | 13500 dev/dak | 11000 dev/dak |
| Tork | 113.3 Nm | 137 Nm |
| Tork devri | 11500 dev/dak | 8500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt enjeksiyonu: 40 mm x 4 |
| Ateşleme | - | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | 6 | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | Zincir | Sealed zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm ters SFF-CA çatal; KECS sıkışma/geri tepme kontrolü; manuel yay ön yükü ayarı; top-out yayları |
| Arka süspansiyon | - | Uni-Trak BFRC lite gazlı, ayrı hazneli; KECS sıkışma/geri tepme kontrolü; manuel yay ön yükü ayarı; top-out yayı |
| Şasi | - | Trellis, high-tensile steel |
| Ön fren | Çift disk | Çift semi-floating discs; Ø 320 mm; Brembo radial-mount, Stylema monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | Disk | Tek disk; Ø 260 mm; Single-piston |
| ABS | - | KIBS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | - | 190/55 ZR17 M/C (75W) |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2085 mm |
| Genişlik | - | 815 mm |
| Yükseklik | - | 1130 mm |
| Aks mesafesi | - | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | - | 830 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | - | 240 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | - | 6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | KTRC |
| Sürüş modları | - | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | - | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | - | Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran | - | Renkli TFT |
| LED aydınlatma | - | LED aydınlatma (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.