YAMAHA YZF-R1
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
YAMAHA YZF-R1 ile KAWASAKI Ninja H2 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | YZF-R1 | Ninja H2 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 840,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 288 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı dört silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir with Supercharger |
| Motor hacmi | 998 cc | 998 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 79.0 x 50.9 mm | 76.0 x 55.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.0:1 | 11.2:1 |
| Motor gücü | 200 bg | 200 bg |
| Güç devri | 13500 dev/dak | 11000 dev/dak |
| Tork | 113.3 Nm | 135 Nm |
| Tork devri | 11500 dev/dak | 8500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt enjeksiyonu with dual injection: 40 mm x 4 |
| Ateşleme | - | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | 6 | 6 ileri, return shift, dog-ring |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | - | Ø 43 mm; Inverted fork with compression and rebound damping, spring preload adjustability, and top-out springs |
| Arka süspansiyon | - | Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping, spring preload adjustability, and top-out spring |
| Şasi | - | Trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate |
| Ön fren | Çift disk | Çift semi-floating Brembo discs; Ø 330 mm; Brembo radial-mount, Hypure monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | Disk | Tek disk; Ø 250 mm; Brembo, opposed dual-piston |
| ABS | - | KIBS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | - | 200/55 ZR17 M/C (78W) |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2085 mm |
| Genişlik | - | 770 mm |
| Yükseklik | - | 1125 mm |
| Aks mesafesi | - | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | - | 825 mm |
| Yerden yükseklik | - | 130 mm |
| Ağırlık | - | 238 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | KTRC |
| Sürüş modları | - | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | - | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | - | Elektronik hız sabitleme |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.