YAMAHA XSR900 GP
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
YAMAHA XSR900 GP vs YAMAHA Crypton S
YAMAHA XSR900 GP ile YAMAHA Crypton S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA XSR900 GP ve YAMAHA Crypton S
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA Crypton S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2XSR900 GP
3Crypton S
Performans
XSR900 GP
98
Crypton S
55
Ekonomi
XSR900 GP
49
Crypton S
84
Şehir içi
XSR900 GP
66
Crypton S
76
Uzun yol
XSR900 GP
68
Crypton S
66
Yeni başlayan
XSR900 GP
45
Crypton S
88
Dayanıklılık
XSR900 GP
93
Crypton S
93
Kalite / işçilik
XSR900 GP
90
Crypton S
90
Servis erişimi
XSR900 GP
95
Crypton S
95
YAMAHA Crypton S
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA1
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Sport HeritageMotosiklet sınıfıCub
280 kmTahmini menzil222 km
595 bg/tonGüç / ağırlık86 bg/ton
| Özellik | XSR900 GP | Crypton S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 595,0 bg/ton | 86,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 280 km | 222 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, CP3 Sıralı 3 Silindirli | Hava Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 890 cc | 114 cc |
| Silindir | 3 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | - | 50 × 57.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 9.3:1 |
| Motor gücü | 119 HP | 8.6 HP |
| Güç devri | - | 7000 rpm |
| Tork | 93 Nm | 9.5 Nm |
| Tork devri | - | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Karbüratör |
| Ateşleme | - | TCI |
| Marş sistemi | - | Elektrik ve ayak marşı |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | 4 İleri Yarı Otomatik |
| Vites kutusu | - | 4 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak santrifüj, otomatik |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör |
| Şasi | - | Çelik underbone |
| Ön fren | - | Disk |
| Arka fren | - | Kampana |
| ABS | - | Yok |
| Ön lastik | - | 70/90-17 |
| Arka lastik | - | 80/90-17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1940 mm |
| Genişlik | - | 715 mm |
| Yükseklik | - | 1090 mm |
| Aks mesafesi | - | 1235 mm |
| Sele yüksekliği | 835 mm | 775 mm |
| Yerden yükseklik | - | 155 mm |
| Ağırlık | 200 kg | 100 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 4 L |
| Yakıt tüketimi | 5 L/100 km | 1.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Analog gösterge |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | - | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 |
| Fiyat | 1080000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XSR900 GP
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Crypton S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşXSR900 GP ve Crypton S seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA XSR900 GP ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.