YAMAHA XMAX 250 vs YAMAHA Cygnus L
YAMAHA XMAX 250 ile YAMAHA Cygnus L teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA Cygnus L daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA XMAX 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA Cygnus L
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | XMAX 250 | Cygnus L |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 124,6 bg/ton | 68,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 426 km | 284 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core | Hava Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 249 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 70 × 64.9 mm | 52.4 × 57.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | 22.8 HP | 8.2 HP |
| Güç devri | 7000 rpm | 7500 rpm |
| Tork | 24.3 Nm | 8.7 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik ve ayak marşı |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | V kayışı | V-kayışı |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj, kuru |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket | Ünite salıncak; tek amortisör |
| Şasi | Çelik boru underbone | Çelik underbone |
| Ön fren | 267 mm hidrolik disk | Disk |
| Arka fren | 245 mm hidrolik disk | Kampana |
| ABS | Çift kanallı ABS | Yok |
| Ön lastik | 120/70-15 | 3.50-10 |
| Arka lastik | 140/70-14 | 3.50-10 |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | 10 / 10 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 1870 mm |
| Genişlik | 795 mm | 685 mm |
| Yükseklik | 1410-1460 mm | 1055 mm |
| Aks mesafesi | 1540 mm | 1260 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 115 mm |
| Ağırlık | 183 kg | 120 kg |
| Yakıt deposu | 13.2 L | 7.1 L |
| Yakıt tüketimi | 3.1 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 4.2 inç TFT ve LCD | Analog gösterge |
| USB bağlantısı | USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 |
| Fiyat | 387000 TL | - |
| Çap | 69 mm | - |
| Strok | 66.8 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6000 dev/dak. | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | CDI | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 249.78 ccm | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 15 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 14 inç | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XMAX 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Cygnus L
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.