YAMAHA Tricity 125 vs YAMAHA NMAX 125 Tech MAX
YAMAHA Tricity 125 ile YAMAHA NMAX 125 Tech MAX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA NMAX 125 Tech MAX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA Tricity 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA NMAX 125 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Tricity 125 | NMAX 125 Tech MAX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 71,4 bg/ton | 92,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 313 km | 323 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 52.0 × 58.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 | - |
| Motor gücü | 12 HP | 12.2 HP |
| Güç devri | 8.000 dev/dak | - |
| Tork | 11.2 Nm | 11.2 Nm |
| Tork devri | 6.000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Marş sistemi | Elektrikli | - |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Son aktarım | V kayışı | - |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Çift teleskopik LMW paralel bağlantı | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak | - |
| Şasi | Underbone | - |
| Ön fren | Çift 220 mm hidrolik disk | - |
| Arka fren | 230 mm hidrolik disk | - |
| ABS | Birleşik fren ve ABS | - |
| Ön lastik | 90/80-14 | - |
| Arka lastik | 130/70-13 | - |
| Jant ölçüsü | 14 inç ön / 13 inç arka | - |
| Uzunluk | 1995 mm | - |
| Genişlik | 750 mm | - |
| Yükseklik | 1215 mm | - |
| Aks mesafesi | 1410 mm | - |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 168 kg | 132 kg |
| Yakıt deposu | 7.2 L | 7.1 L |
| Yakıt tüketimi | 2.3 L/100 km | 2.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | LCD gösterge | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | Var | - |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1/B |
| Çap | - | 52 mm |
| Strok | - | 58.7 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 8000 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 6000 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | - | CDI |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı Yağlama Kuru karter |
| Hacim | - | 125 ccm |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Çekiş kontrolü |
| Ön lastik genişliği | - | 110 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 13 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 13 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | - | 52 g/km |
| Donanım | - | Donanım Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel gamında bulunuyor; 2027 model yılı burada kesinleşmiş sayılmamalıdır. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir. | TEKNİK EKSİK TAMAMLAMA: Aynı modelin 2026 yakın model-yılı kayıtlarından yalnızca boş teknik alanlar tamamlandı. Model-yılına özgü farklılıklar resmi teknik föyle ayrıca doğrulanmalıdır. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Tricity 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
NMAX 125 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.