YAMAHA TDM900A vs YAMAHA Tracer 9 GT
YAMAHA TDM900A ile YAMAHA Tracer 9 GT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA TDM900A ve YAMAHA Tracer 9 GT
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA Tracer 9 GT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1TDM900A
3Tracer 9 GT
Performans
TDM900A
94
Tracer 9 GT
98
Ekonomi
TDM900A
47
Tracer 9 GT
49
Şehir içi
TDM900A
64
Tracer 9 GT
62
Uzun yol
TDM900A
85
Tracer 9 GT
90
Yeni başlayan
TDM900A
45
Tracer 9 GT
45
Dayanıklılık
TDM900A
93
Tracer 9 GT
93
Kalite / işçilik
TDM900A
90
Tracer 9 GT
90
Servis erişimi
TDM900A
95
Tracer 9 GT
95
YAMAHA TDM900A
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA Tracer 9 GT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
385 kmTahmini menzil380 km
381 bg/tonGüç / ağırlık524 bg/ton
| Özellik | TDM900A | Tracer 9 GT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 381,4 bg/ton | 524,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 385 km | 380 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, 270° Paralel Çift Silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 12 Supaplı, DOHC, CP3 Sıralı 3 Silindirli |
| Motor hacmi | 897 cc | 890 cc |
| Silindir | 2 | 3 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 92 × 67.5 mm | 78 × 62.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.4:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 86.2 HP | 119 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 10000 rpm |
| Tork | 88.8 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire |
| Ateşleme | Dijital TCI | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal | 41 mm KYB yarı aktif USD çatal, 130 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross; ön yük ve geri sekme ayarlı | KYB yarı aktif link tipi tek amortisör, elektronik ayarlı; 137 mm hareket |
| Şasi | Alüminyum Deltabox | Alüminyum Deltabox |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 245 mm disk | 267 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | ABS | Viraj ABS ve birleşik fren sistemi |
| Ön lastik | 120/70 ZR18 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 2175 mm |
| Genişlik | 800 mm | 900 mm |
| Yükseklik | 1290 mm | 1430-1470 mm |
| Aks mesafesi | 1485 mm | 1500 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 845-860 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 226 kg | 227 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | IMU kontrollü çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | Yok | Sport, Street, Rain ve Custom |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü Quick Shift System |
| Hız sabitleyici | Yok | Var, adaptif olmayan |
| TFT ekran | LCD | 7 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB-A ve USB-C |
| LED aydınlatma | Halojen | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TDM900A
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Tracer 9 GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTDM900A ve Tracer 9 GT seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA TDM900A ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.