YAMAHA TDM900A vs YAMAHA Crypton S
YAMAHA TDM900A ile YAMAHA Crypton S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA Crypton S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA TDM900A
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA Crypton S
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | TDM900A | Crypton S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 381,4 bg/ton | 86,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 385 km | 222 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, 270° Paralel Çift Silindir | Hava Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 897 cc | 114 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 92 × 67.5 mm | 50 × 57.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.4:1 | 9.3:1 |
| Motor gücü | 86.2 HP | 8.6 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 7000 rpm |
| Tork | 88.8 Nm | 9.5 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör |
| Ateşleme | Dijital TCI | TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik ve ayak marşı |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 4 İleri Yarı Otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | 4 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak santrifüj, otomatik |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross; ön yük ve geri sekme ayarlı | Çift amortisör |
| Şasi | Alüminyum Deltabox | Çelik underbone |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | Disk |
| Arka fren | 245 mm disk | Kampana |
| ABS | ABS | Yok |
| Ön lastik | 120/70 ZR18 | 70/90-17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 80/90-17 |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 1940 mm |
| Genişlik | 800 mm | 715 mm |
| Yükseklik | 1290 mm | 1090 mm |
| Aks mesafesi | 1485 mm | 1235 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 775 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 155 mm |
| Ağırlık | 226 kg | 100 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 4 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | 1.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD | Analog gösterge |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Halojen | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TDM900A
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Crypton S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.