YAMAHA RayZR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA RayZR ile TVS Jupiter 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | RayZR | Jupiter 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 82,8 bg/ton | 75,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 289 km | 255 km |
| Motor tipi | Hava Soğutmalı, Tek Silindirli | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 2 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 124.8 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Hava |
| Çap × strok | - | 53.5 × 55.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.3:1 |
| Motor gücü | 8.2 HP | 8.2 HP |
| Güç devri | - | 6500 rpm |
| Tork | 9.7 Nm | 10.5 Nm |
| Tork devri | - | 4500 rpm |
| Yakıt sistemi | - | EcoThrust elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | - | Sessiz elektrikli marş |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | CVT otomatik |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | - | V kayışı |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ayarlanabilir gazlı monoshock |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı underbone şasi |
| Ön fren | - | 220 mm disk |
| Arka fren | - | 130 mm kampana |
| ABS | - | SBT kombine fren |
| Ön lastik | - | 90/90-12 tubeless |
| Arka lastik | - | 90/90-12 tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 12 / 12 inç |
| Uzunluk | - | 1852 mm |
| Genişlik | - | 691 mm |
| Yükseklik | - | 1168 mm |
| Aks mesafesi | - | 1275 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 765 mm |
| Yerden yükseklik | - | 163 mm |
| Ağırlık | 99 kg | 108 kg |
| Yakıt deposu | 5.2 L | 5.1 L |
| Yakıt tüketimi | 1.8 L/100 km | 2.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Eco ve Power göstergesi |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Dijital gösterge |
| USB bağlantısı | - | USB şarj |
| LED aydınlatma | - | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1 / B196 |
| Fiyat | 134000 TL | 134000 TL |
| Çap | 52.4 mm | - |
| Strok | 57.9 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 5000 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli / Ayak marşlı | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | TCI | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Subaplar SOHC Soğutma Hava | - |
| Hacim | 125 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri UBS / Birleşik Fren Sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 90 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 90 % | - |
| Ön lastik çapı | 12 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 110 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 90 % | - |
| Arka lastik çapı | 10 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 42 g/km | - |
| Donanım | Donanım LED far, dijital gösterge, start-stop sistemi, Smart Motor Generator, UBS birleşik fren sistemi, hafif gövde, geniş sele, scooter tipi sele altı bagaj | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.