🔍 🔔
Anasayfa Motosiklet Karşılaştırma R7 vs Crypton S

YAMAHA R7 vs YAMAHA Crypton S

YAMAHA R7 ile YAMAHA Crypton S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada YAMAHA R7 ve YAMAHA Crypton S modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

YAMAHA Crypton S daha fazla başlıkta öne çıkıyor

3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

2R7 3Crypton S
Performans
R7
93
Crypton S
55
Ekonomi
R7
58
Crypton S
84
Şehir içi
R7
68
Crypton S
76
Uzun yol
R7
70
Crypton S
66
Yeni başlayan
R7
49
Crypton S
88
Dayanıklılık
R7
93
Crypton S
93
Kalite / işçilik
R7
90
Crypton S
90
Servis erişimi
R7
95
Crypton S
95

YAMAHA R7

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir

YAMAHA Crypton S

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Düşük yakıt tüketimi
  • Hafif ve kolay yönetilebilir yapı

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A/A2 kısıtlıEhliyet sınıfıA1
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
SupersportMotosiklet sınıfıCub
333 kmTahmini menzil222 km
388 bg/tonGüç / ağırlık86 bg/ton
Özellik R7 Crypton S
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 388,4 bg/ton 86,0 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 333 km 222 km
Motor tipi Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli Hava Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, Tek Silindirli
Motor hacmi 689 cc 114 cc
Silindir 2 1
Soğutma Sıvı Hava
Çap × strok 80 × 68.6 mm 50 × 57.9 mm
Sıkıştırma oranı 11.5:1 9.3:1
Motor gücü 73.4 HP 8.6 HP
Güç devri 8750 rpm 7000 rpm
Tork 68 Nm 9.5 Nm
Tork devri 6500 rpm 5500 rpm
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire Karbüratör
Ateşleme TCI transistör kontrollü ateşleme TCI
Marş sistemi Elektrik Elektrik ve ayak marşı
Şanzıman 6 İleri Düz Vites (MT) 4 İleri Yarı Otomatik
Vites kutusu 6 ileri 4 ileri
Son aktarım O-ring zincir Zincir
Debriyaj Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli Islak santrifüj, otomatik
Ön süspansiyon 41 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 120 mm hareket Teleskopik çatal
Arka süspansiyon Link tipi Monocross tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 121 mm hareket Çift amortisör
Şasi Çelik boru diamond, alüminyum orta destek Çelik underbone
Ön fren Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper Disk
Arka fren 245 mm disk, tek pistonlu kaliper Kampana
ABS Viraj ABS Yok
Ön lastik 120/70 ZR17 70/90-17
Arka lastik 180/55 ZR17 80/90-17
Jant ölçüsü 17 / 17 inç 17 / 17 inç
Uzunluk 2070 mm 1940 mm
Genişlik 725 mm 715 mm
Yükseklik 1160 mm 1090 mm
Aks mesafesi 1395 mm 1235 mm
Sele yüksekliği 830 mm 775 mm
Yerden yükseklik 135 mm 155 mm
Ağırlık 189 kg 100 kg
Yakıt deposu 14 L 4 L
Yakıt tüketimi 4.2 L/100 km 1.8 L/100 km
Çekiş kontrolü IMU kontrollü çekiş kontrolü Yok
Sürüş modları Sport, Street, Rain, Custom Yok
Quickshifter Çift yönlü Quick Shift System Yok
Hız sabitleyici Yok Yok
TFT ekran 5 inç renkli TFT Analog gösterge
USB bağlantısı USB-C aksesuarı Yok
LED aydınlatma Tam LED Halojen
Ehliyet sınıfı A/A2 kısıtlı A1
Fiyat 949500 TL -
Çap 80 mm -
Strok 68.6 mm -
Maks. Güçte dev/dak 8750 dev/dak. -
Torkta dev/dak 6500 dev/dak. -
Marş motoru Elektrikli -
Kavrama Tipi Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri -
Ateşleme (Kontak) Transistör -
Dişli sayısı 6 -
Silindirler 2 -
Stroklar 4 Zamanlı -
Silindir başına supap 4 Subaplar DOHC Soğutma sıvı -
Hacim 689 ccm -
Destek Sistemleri Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, -
Ön lastik genişliği 120 mm -
Ön lastik yüksekliği 70 % -
Ön lastik çapı 17 inç -
Arka lastik genişliği 180 mm -
Arka lastik yüksekliği 55 % -
Arka lastik çapı 17 inç -
Donanım Donanım LED-Farlar, Aydınlatma -
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

YAMAHA

R7

Başlangıç peşinatı

Tahmini aylık taksit

Aylık yakıt

Tahmini aylık toplam
YAMAHA

Crypton S

Başlangıç peşinatı

Tahmini aylık taksit

Aylık yakıt

Tahmini aylık toplam
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşR7 ve Crypton S seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

R7%50

Crypton S%50

Giriş Yap / Üye Ol