YAMAHA R7
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
YAMAHA R7 vs KAWASAKI Ninja 650
YAMAHA R7 ile KAWASAKI Ninja 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA R7 ve KAWASAKI Ninja 650
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA R7 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4R7
2Ninja 650
Performans
R7
93
Ninja 650
90
Ekonomi
R7
58
Ninja 650
56
Şehir içi
R7
68
Ninja 650
70
Uzun yol
R7
70
Ninja 650
70
Yeni başlayan
R7
49
Ninja 650
52
Dayanıklılık
R7
93
Ninja 650
91
Kalite / işçilik
R7
90
Ninja 650
89
Servis erişimi
R7
95
Ninja 650
91
KAWASAKI Ninja 650
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA/A2 kısıtlıEhliyet sınıfıA sınıfı
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
333 kmTahmini menzil341 km
388 bg/tonGüç / ağırlık352 bg/ton
| Özellik | R7 | Ninja 650 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 388,4 bg/ton | 352,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 341 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli | - |
| Motor hacmi | 689 cc | 649 cc |
| Silindir | 2 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 80 × 68.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 73.4 HP | 68 HP |
| Güç devri | 8750 rpm | - |
| Tork | 68 Nm | 64 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | - |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | O-ring zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 120 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 121 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru diamond, alüminyum orta destek | - |
| Ön fren | Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 245 mm disk, tek pistonlu kaliper | - |
| ABS | Viraj ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2070 mm | - |
| Genişlik | 725 mm | - |
| Yükseklik | 1160 mm | - |
| Aks mesafesi | 1395 mm | - |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | 193 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 4.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | IMU kontrollü çekiş kontrolü | - |
| Sürüş modları | Sport, Street, Rain, Custom | - |
| Quickshifter | Çift yönlü Quick Shift System | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C aksesuarı | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A/A2 kısıtlı | - |
| Fiyat | 949500 TL | 758000 TL |
| Çap | 80 mm | - |
| Strok | 68.6 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | - |
| Ateşleme (Kontak) | Transistör | - |
| Dişli sayısı | 6 | - |
| Silindirler | 2 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar DOHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 689 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 17 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 180 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % | - |
| Arka lastik çapı | 17 inç | - |
| Donanım | Donanım LED-Farlar, Aydınlatma | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
R7
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Ninja 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşR7 ve Ninja 650 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA R7 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.