+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › R25 vs 250 Duke

YAMAHA R25 vs KTM 250 Duke

YAMAHA R25 ile KTM 250 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada YAMAHA R25 ve KTM 250 Duke modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

İki model dengeli bir sonuç veriyor

Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.

3R25 3250 Duke
Performans
R25
71
250 Duke
68
Ekonomi
R25
62
250 Duke
67
Şehir içi
R25
73
250 Duke
73
Uzun yol
R25
71
250 Duke
74
Yeni başlayan
R25
76
250 Duke
80
Dayanıklılık
R25
93
250 Duke
84
Kalite / işçilik
R25
90
250 Duke
90
Servis erişimi
R25
95
250 Duke
82

YAMAHA R25

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin

KTM 250 Duke

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
368 kmTahmini menzil441 km
217 bg/tonGüç / ağırlık188 bg/ton
Özellik R25 250 Duke
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 216,9 bg/ton 187,9 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 368 km 441 km
Motor tipi Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir
Motor hacmi 249 cc 249.1 cc
Silindir 2 1
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok 60 × 44.1 mm -
Sıkıştırma oranı 11.6:1 -
Motor gücü 36 HP 31 HP
Güç devri 12000 rpm -
Tork 22.6 Nm 25 Nm
Tork devri 10000 rpm -
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu Bosch EMS elektronik yakıt enjeksiyonu ve ride-by-wire
Ateşleme TCI transistör kontrollü ateşleme Elektronik
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman 6 İleri Düz Vites (MT) Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım O-ring zincir 520 X-ring zincir
Debriyaj Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli Islak, çok plakalı, kaydırmalı
Ön süspansiyon 41 mm teleskopik çatal 43 mm WP APEX USD çatal, 150 mm hareket
Arka süspansiyon Monocross tek amortisör, ön yük ayarlı; 125 mm hareket Ön yük ayarlı WP APEX monoshock, 150 mm hareket
Şasi Çelik elmas tipi Toz boyalı çelik trellis şasi, alüminyum arka şasi
Ön fren 298 mm hidrolik disk, 2 pistonlu kaliper 320 mm disk, radyal kaliper
Arka fren 220 mm hidrolik disk, tek pistonlu kaliper 240 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper
ABS Yıla ve versiyona göre ABS Çift kanallı ABS
Ön lastik 110/70 R17 110/70 R17
Arka lastik 140/70 R17 150/60 R17
Jant ölçüsü 17 / 17 inç 17 / 17 inç
Uzunluk 2090 mm -
Genişlik 730 mm -
Yükseklik 1140 mm -
Aks mesafesi 1380 mm 1357 mm
Sele yüksekliği 780 mm 800 mm
Yerden yükseklik 160 mm -
Ağırlık 166 kg 165 kg
Yakıt deposu 14 L 15 L
Yakıt tüketimi 3.8 L/100 km 3.4 L/100 km
Çekiş kontrolü Yok Var
Sürüş modları Yok Street ve Track
Quickshifter Yok Opsiyonel Quickshifter+
Hız sabitleyici Yok Yok
TFT ekran LCD dijital gösterge 5 inç renkli TFT
USB bağlantısı Yok USB-C
LED aydınlatma Çift halojen far, LED stop Tam LED
Ehliyet sınıfı A2 A2
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

YAMAHA

R25

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
KTM

250 Duke

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşR25 ve 250 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

R25%50

250 Duke%50

Giriş Yap / Üye Ol