YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX vs RKS VRS125
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX ile RKS VRS125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA NMAX 155 Tech MAX ve RKS VRS125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4NMAX 155 Tech MAX
1VRS125
Performans
NMAX 155 Tech MAX
63
VRS125
62
Ekonomi
NMAX 155 Tech MAX
79
VRS125
77
Şehir içi
NMAX 155 Tech MAX
88
VRS125
88
Uzun yol
NMAX 155 Tech MAX
69
VRS125
72
Yeni başlayan
NMAX 155 Tech MAX
95
VRS125
95
Dayanıklılık
NMAX 155 Tech MAX
93
VRS125
79
Kalite / işçilik
NMAX 155 Tech MAX
90
VRS125
81
Servis erişimi
NMAX 155 Tech MAX
95
VRS125
77
RKS VRS125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1 / B196 koşullu
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Scooter
309 kmTahmini menzil400 km
112 bg/tonGüç / ağırlık102 bg/ton
| Özellik | NMAX 155 Tech MAX | VRS125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 111,9 bg/ton | 102,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 309 km | 400 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | - |
| Motor hacmi | 155 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Motor gücü | 15.1 HP | 14.8 HP |
| Tork | 14 Nm | 12 Nm |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | - |
| Sele yüksekliği | 770 mm | 780 mm |
| Ağırlık | 135 kg | 145 kg |
| Yakıt deposu | 7.1 L | 10 L |
| Yakıt tüketimi | 2.3 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Fiyat | 341500 TL | - |
| Çap | 58 mm | - |
| Strok | 58.7 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8000 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | Transistör | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 155 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS | - |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 13 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 57 g/km | - |
| Donanım | Donanım Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, Başlatma/Durdurma sistemi, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NMAX 155 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
VRS125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNMAX 155 Tech MAX ve VRS125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.