YAMAHA NMAX 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA NMAX 125 vs YAMAHA XSR125
YAMAHA NMAX 125 ile YAMAHA XSR125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA NMAX 125 ve YAMAHA XSR125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA NMAX 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3NMAX 125
1XSR125
Performans
NMAX 125
60
XSR125
58
Ekonomi
NMAX 125
80
XSR125
81
Şehir içi
NMAX 125
88
XSR125
74
Uzun yol
NMAX 125
70
XSR125
75
Yeni başlayan
NMAX 125
95
XSR125
88
Dayanıklılık
NMAX 125
93
XSR125
93
Kalite / işçilik
NMAX 125
90
XSR125
90
Servis erişimi
NMAX 125
95
XSR125
95
YAMAHA XSR125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1/BEhliyet sınıfıA1/B
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıModern Classic
323 kmTahmini menzil476 km
92 bg/tonGüç / ağırlık107 bg/ton
| Özellik | NMAX 125 | XSR125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 92,4 bg/ton | 107,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 323 km | 476 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 125 cc | 124 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 52.0 × 58.7 mm | 52.0 × 58.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 | 11.2:1 |
| Motor gücü | 12.2 HP | 15 HP |
| Güç devri | 8.000 dev/dak | 10.000 dev/dak |
| Tork | 11.2 Nm | 11.5 Nm |
| Tork devri | 6.000 dev/dak | 8.000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Düz Vites (MT) |
| Son aktarım | V kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Çok plakalı ıslak kavrama |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 37 mm ters teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak | Bağlantılı tek amortisörlü salıncak |
| Şasi | Underbone | Çelik Deltabox |
| Ön fren | 230 mm hidrolik disk | 267 mm hidrolik disk |
| Arka fren | 230 mm hidrolik disk | 220 mm hidrolik disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70-13 | 110/70-17 |
| Arka lastik | 130/70-13 | 140/70-17 |
| Jant ölçüsü | 13 inç | 17 inç |
| Uzunluk | 1935 mm | 1960 mm |
| Genişlik | 740 mm | 800 mm |
| Yükseklik | 1200 mm | 1065 mm |
| Aks mesafesi | 1340 mm | 1330 mm |
| Sele yüksekliği | 770 mm | 815 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 160 mm |
| Ağırlık | 132 kg | 140 kg |
| Yakıt deposu | 7.1 L | 10 L |
| Yakıt tüketimi | 2.2 L/100 km | 2.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | - |
| TFT ekran | LCD gösterge | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Var | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1/B |
| Fiyat | 294500 TL | - |
| Çap | 52 mm | - |
| Strok | 58.7 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 7250 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | CDI | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı Yağlama Kuru karter | - |
| Hacim | 125 ccm | - |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 13 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NMAX 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
XSR125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNMAX 125 ve XSR125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA NMAX 125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.