YAMAHA NMAX 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA NMAX 125 ile SYM Jet X 125 ABS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | NMAX 125 | Jet X 125 ABS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 92,4 bg/ton | 89,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 323 km | 313 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 52.0 × 58.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 | - |
| Motor gücü | 12.2 HP | 12.5 HP |
| Güç devri | 8.000 dev/dak | - |
| Tork | 11.2 Nm | 11.5 Nm |
| Tork devri | 6.000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | CVT otomatik |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak | Çift amortisörlü salıncak |
| Şasi | Underbone | - |
| Ön fren | 230 mm hidrolik disk | 260 mm disk |
| Arka fren | 230 mm hidrolik disk | 220 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70-13 | 100/90-14 |
| Arka lastik | 130/70-13 | 110/80-14 |
| Jant ölçüsü | 13 inç | 14 inç |
| Uzunluk | 1935 mm | 2000 mm |
| Genişlik | 740 mm | 760 mm |
| Yükseklik | 1200 mm | 1115 mm |
| Aks mesafesi | 1340 mm | 1350 mm |
| Sele yüksekliği | 770 mm | 780 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 107 mm |
| Ağırlık | 132 kg | 140 kg |
| Yakıt deposu | 7.1 L | 7.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.2 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | - |
| TFT ekran | LCD gösterge | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB-C | USB şarj |
| LED aydınlatma | Var | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1 / B196 |
| Fiyat | 294500 TL | 188000 TL |
| Çap | 52 mm | 52.4 mm |
| Strok | 58.7 mm | 57.8 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | 8000 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | 7250 dev/dak. | 6500 dev/dak. |
| Marş motoru | Elektrikli | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | CDI | - |
| Silindirler | 1 | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı Yağlama Kuru karter | 4 Subaplar OHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | 125 ccm | 124.7 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | 100 mm |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | 90 % |
| Ön lastik çapı | 13 inç | 14 inç |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | 110 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | 80 % |
| Arka lastik çapı | 13 inç | 14 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | - | 56 g/km |
| Donanım | - | Donanım Anahtarsız sistem, LED farlar, USB soketi, şarj ve güç, konfor, aydınlatma |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.