YAMAHA MT-125 vs CFMOTO V4 NK Concept
YAMAHA MT-125 ile CFMOTO V4 NK Concept teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA MT-125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA MT-125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
CFMOTO V4 NK Concept
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | MT-125 | V4 NK Concept |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 105,6 bg/ton | 1.070,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 476 km | 262 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | V4, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 125 cc | 997 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 52.0 × 58.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 | - |
| Motor gücü | 15 HP | 212 HP |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | - |
| Tork | 11.5 Nm | 120 Nm |
| Tork devri | 8.000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI |
| Marş sistemi | Elektrikli | - |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir / scooterlarda V-kayışı |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı yardımcı ve kaydırmalı debriyaj | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm KYB ters çatal, 130 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı Monocross, 110 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik Deltabox | - |
| Ön fren | 292 mm disk, radyal kaliper | Disk |
| Arka fren | 220 mm disk | Disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanal ABS / modele göre |
| Ön lastik | 100/80-17 | - |
| Arka lastik | 140/70-17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 1960 mm | - |
| Genişlik | 800 mm | - |
| Yükseklik | 1065 mm | - |
| Aks mesafesi | 1325 mm | - |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | - |
| Ağırlık | 142 kg | 198 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var |
| Quickshifter | - | Var |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | TFT/LCD |
| USB bağlantısı | Opsiyonel | USB/Type-C |
| LED aydınlatma | Var | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | - |
| Fiyat | 384000 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
MT-125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
V4 NK Concept
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.