+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › MT-09 vs D’elight

YAMAHA MT-09 vs YAMAHA D’elight

YAMAHA MT-09 ile YAMAHA D’elight teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada YAMAHA MT-09 ve YAMAHA D’elight modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

YAMAHA D’elight daha fazla başlıkta öne çıkıyor

3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

2MT-09 3D’elight
Performans
MT-09
98
D’elight
54
Ekonomi
MT-09
49
D’elight
83
Şehir içi
MT-09
68
D’elight
87
Uzun yol
MT-09
73
D’elight
68
Yeni başlayan
MT-09
45
D’elight
95
Dayanıklılık
MT-09
93
D’elight
93
Kalite / işçilik
MT-09
90
D’elight
90
Servis erişimi
MT-09
95
D’elight
95

YAMAHA MT-09

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Yakıt tüketimi yüksek olabilir

YAMAHA D’elight

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Düşük yakıt tüketimi
  • Hafif ve kolay yönetilebilir yapı

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA1/B
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Hyper NakedMotosiklet sınıfıScooter
280 kmTahmini menzil289 km
617 bg/tonGüç / ağırlık83 bg/ton
Özellik MT-09 D’elight
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 616,6 bg/ton 83,2 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 280 km 289 km
Motor tipi Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 12 Supaplı, DOHC, CP3 Sıralı 3 Silindirli Hava Soğutmalı, Tek Silindirli
Motor hacmi 890 cc 125 cc
Silindir 3 1
Soğutma Sıvı Hava
Çap × strok 78 × 62.1 mm -
Sıkıştırma oranı 11.5:1 -
Motor gücü 119 HP 8.4 HP
Güç devri 10000 rpm -
Tork 93 Nm 9.8 Nm
Tork devri 7000 rpm -
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire -
Ateşleme TCI transistör kontrollü ateşleme -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman 6 İleri Düz Vites (MT) Otomatik Vites (CVT)
Vites kutusu 6 ileri -
Son aktarım O-ring zincir -
Debriyaj Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli -
Ön süspansiyon 41 mm KYB USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 130 mm hareket -
Arka süspansiyon Link tipi tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 117 mm hareket -
Şasi Alüminyum Deltabox -
Ön fren Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper -
Arka fren 245 mm disk, tek pistonlu kaliper -
ABS Viraj ABS -
Ön lastik 120/70 ZR17 -
Arka lastik 180/55 ZR17 -
Jant ölçüsü 17 / 17 inç -
Uzunluk 2090 mm -
Genişlik 820 mm -
Yükseklik 1145 mm -
Aks mesafesi 1430 mm -
Sele yüksekliği 825 mm 800 mm
Yerden yükseklik 140 mm -
Ağırlık 193 kg 101 kg
Yakıt deposu 14 L 5.5 L
Yakıt tüketimi 5.0 L/100 km 1.9 L/100 km
Çekiş kontrolü IMU kontrollü çekiş kontrolü -
Sürüş modları Sport, Street, Rain, Custom 1, Custom 2 -
Quickshifter Çift yönlü Quick Shift System -
Hız sabitleyici Var -
TFT ekran 5 inç renkli TFT -
USB bağlantısı USB-C -
LED aydınlatma Tam LED -
Ehliyet sınıfı A A1/B
Fiyat 1137000 TL -
Çap - 52.4 mm
Strok - 57.9 mm
Maks. Güçte dev/dak - 7000 dev/dak.
Torkta dev/dak - 5000 dev/dak.
Marş motoru - Elektrikli
Kavrama Tipi - Merkezkaç kuvveti
Silindirler - 1
Stroklar - 4 Zamanlı
Silindir başına supap - 2 Subaplar OHC Soğutma Hava
Hacim - 125 cc
Destek Sistemleri - Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri UBS / Birleşik Fren Sistemi
Ön lastik genişliği - 90 mm
Ön lastik yüksekliği - 90 %
Ön lastik çapı - 12 inç
Arka lastik genişliği - 100 mm
Arka lastik yüksekliği - 90 %
Arka lastik çapı - 10 inç
Kombine CO2 emisyonları - 44 g/km
Donanım - Donanım Start-stop sistemi, LCD gösterge, analog hız göstergesi, LED pozisyon lambası, entegre ön sinyaller, sele altı bagaj, 12 inç ön jant, 10 inç arka jant, hafif gövde, şehir içi kullanım odaklı scooter tasarımı | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel gamında bulunuyor; 2027 model yılı burada kesinleşmiş sayılmamalıdır. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir.
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

Shoei J-Cruise 3

Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.

MONT + ELDİVEN02

Dainese Air Frame 3 seti

Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.

PANTOLON03

REV’IT! Lombard 3 RF

Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.

MOTOR AYAKKABISI04

TCX Street 3 WP

Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

YAMAHA

MT-09

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
YAMAHA

D’elight

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşMT-09 ve D’elight seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

MT-09%50

D’elight%50

Giriş Yap / Üye Ol