YAMAHA MT-09 vs QJMOTOR Rino 900
YAMAHA MT-09 ile QJMOTOR Rino 900 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA MT-09 ve QJMOTOR Rino 900
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA MT-09 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5MT-09
1Rino 900
Performans
MT-09
98
Rino 900
98
Ekonomi
MT-09
49
Rino 900
68
Şehir içi
MT-09
68
Rino 900
65
Uzun yol
MT-09
73
Rino 900
68
Yeni başlayan
MT-09
45
Rino 900
45
Dayanıklılık
MT-09
93
Rino 900
79
Kalite / işçilik
MT-09
90
Rino 900
81
Servis erişimi
MT-09
95
Rino 900
77
YAMAHA MT-09
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
QJMOTOR Rino 900
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
280 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
617 bg/tonGüç / ağırlık544 bg/ton
| Özellik | MT-09 | Rino 900 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 616,6 bg/ton | 543,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 280 km | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 3 silindir, CP3 | DOHC 12 supap sıralı üç silindir |
| Motor hacmi | 890 cc | 900 cc |
| Silindir | 3 | 3 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 78.0 x 62.1 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 119 bg | 119.6 PS (88 kW) |
| Güç devri | 10000 dev/dak | 10000 rpm |
| Tork | 93 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 7000 dev/dak | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | TCI | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok diskli, assist/slipper | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm ters çatal, 130 mm hareket | Marzocchi USD |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, 117 mm hareket | - |
| Şasi | Diamond | Motor taşıyıcı; alüminyum salıncak ve arka alt şasi |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | Çift Brembo disk, radyal kaliper |
| Arka fren | Tek 245 mm disk | - |
| ABS | ABS; IMU destekli Brake Control | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 19 inç (ölçü açıklanmadı) |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 17 inç (ölçü açıklanmadı) |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 19/17 inç |
| Uzunluk | 2090 mm | - |
| Genişlik | 820 mm | - |
| Yükseklik | 1145 mm | - |
| Aks mesafesi | 1430 mm | - |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 815 / 830 (versiyon) |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 185 mm |
| Ağırlık | 193 kg | 220 (sürüşe hazır) |
| Yakıt deposu | 14 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | 6 eksenli IMU; TCS/SCS/LIF | - |
| Sürüş modları | YRC; Sport/Street/Rain ve 2 kişisel mod | Çoklu |
| Quickshifter | 3. nesil çift yönlü QSS, standart | - |
| Hız sabitleyici | Standart elektronik hız sabitleme | Var |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT; telefon bağlantısı | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
MT-09
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Rino 900
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşMT-09 ve Rino 900 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA MT-09 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.