YAMAHA MT-07 vs HUSQVARNA 701 Enduro
YAMAHA MT-07 ile HUSQVARNA 701 Enduro teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA MT-07 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA MT-07
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HUSQVARNA 701 Enduro
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | MT-07 | 701 Enduro |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 398,9 bg/ton | 503,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 289 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 2 silindir, CP2 | Sıvı soğutmalı, SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 689 cc | 692.7 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 80.0 x 68.6 mm | 105 × 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 12.7:1 |
| Motor gücü | 73.4 bg | 74 HP |
| Güç devri | 8750 dev/dak | 8000 rpm |
| Tork | 67 Nm | 73.5 Nm |
| Tork devri | 6500 dev/dak | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 130 mm; 2018 revizyonu | Uzun hareketli USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Diamond | Çelik boru adventure şasisi |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | Çift hidrolik disk |
| Arka fren | Tek 245 mm disk | Hidrolik disk |
| ABS | ABS | Değiştirilebilir ABS (yıla göre) |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 140/80-18 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2085 mm | - |
| Genişlik | 780 mm | - |
| Yükseklik | 1105 mm | - |
| Aks mesafesi | 1400 mm | - |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 920 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | - |
| Ağırlık | 184 kg | 147 kg kuru |
| Yakıt deposu | 14 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yıla göre |
| Sürüş modları | Yok | 2 sürüş modu (yıla göre) |
| Quickshifter | Yok | Easy Shift (yıla göre) |
| Hız sabitleyici | Yok | Yıla göre |
| TFT ekran | Yok; LCD gösterge | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | Yıla göre |
| LED aydınlatma | LED far, stop ve sinyaller | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Donanım | - | farkları ayrıca doğrulanmalıdır. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
MT-07
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
701 Enduro
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.