YAMAHA Fazer8
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
YAMAHA Fazer8 vs YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
YAMAHA Fazer8 ile YAMAHA XMAX 300 Tech MAX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA Fazer8 ve YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Fazer8
3XMAX 300 Tech MAX
Performans
Fazer8
98
XMAX 300 Tech MAX
65
Ekonomi
Fazer8
45
XMAX 300 Tech MAX
71
Şehir içi
Fazer8
66
XMAX 300 Tech MAX
71
Uzun yol
Fazer8
81
XMAX 300 Tech MAX
74
Yeni başlayan
Fazer8
45
XMAX 300 Tech MAX
79
Dayanıklılık
Fazer8
93
XMAX 300 Tech MAX
93
Kalite / işçilik
Fazer8
90
XMAX 300 Tech MAX
90
Servis erişimi
Fazer8
95
XMAX 300 Tech MAX
95
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Sport TouringMotosiklet sınıfıMotosiklet
293 kmTahmini menzil440 km
493 bg/tonGüç / ağırlık153 bg/ton
| Özellik | Fazer8 | XMAX 300 Tech MAX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 493,0 bg/ton | 153,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 293 km | 440 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core |
| Motor hacmi | 779 cc | 292 cc |
| Silindir | 4 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 68 × 53.6 mm | 70 × 75.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.0:1 | 10.9:1 |
| Motor gücü | 106 HP | 28 HP |
| Güç devri | 10000 rpm | 7250 rpm |
| Tork | 82 Nm | 29 Nm |
| Tork devri | 8000 rpm | 5750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital TCI | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | CVT |
| Son aktarım | O-ring zincir | V kayışı |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters teleskopik çatal | Teleskopik çatal, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Monocross tek amortisör; ön yük ayarlı | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket |
| Şasi | Alüminyum Deltabox | Çelik boru underbone |
| Ön fren | Çift 310 mm disk | 267 mm hidrolik disk |
| Arka fren | 267 mm disk | 245 mm hidrolik disk |
| ABS | ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 140/70-14 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 15 / 14 inç |
| Uzunluk | 2140 mm | 2180 mm |
| Genişlik | 770 mm | 795 mm |
| Yükseklik | 1225 mm | 1410-1460 mm |
| Aks mesafesi | 1460 mm | 1540 mm |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 215 kg | 183 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 13.2 L |
| Yakıt tüketimi | 5.8 L/100 km | 3.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD | 4.2 inç TFT ve 3.2 inç LCD |
| USB bağlantısı | Yok | USB-C |
| LED aydınlatma | Halojen | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Fazer8
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XMAX 300 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşFazer8 ve XMAX 300 Tech MAX seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA Fazer8 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.