YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA D’elight vs YAMAHA XMAX 300 Tech MAX+
YAMAHA D’elight ile YAMAHA XMAX 300 Tech MAX+ teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA D’elight ve YAMAHA XMAX 300 Tech MAX+
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX+ daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2D’elight
3XMAX 300 Tech MAX+
Performans
D’elight
53
XMAX 300 Tech MAX+
69
Ekonomi
D’elight
84
XMAX 300 Tech MAX+
71
Şehir içi
D’elight
76
XMAX 300 Tech MAX+
83
Uzun yol
D’elight
67
XMAX 300 Tech MAX+
74
Yeni başlayan
D’elight
88
XMAX 300 Tech MAX+
86
Dayanıklılık
D’elight
93
XMAX 300 Tech MAX+
93
Kalite / işçilik
D’elight
90
XMAX 300 Tech MAX+
90
Servis erişimi
D’elight
95
XMAX 300 Tech MAX+
95
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX+
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıSport Scooter
244 kmTahmini menzil440 km
73 bg/tonGüç / ağırlık153 bg/ton
| Özellik | D’elight | XMAX 300 Tech MAX+ |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 73,5 bg/ton | 153,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 244 km | 440 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 2 supaplı OHC tek silindir | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 114 cc | 292 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | 50 × 57.9 mm | 70 × 75.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 | 10.9:1 |
| Motor gücü | 7.2 HP | 28 HP |
| Güç devri | 7000 rpm | 7250 rpm |
| Tork | 7.9 Nm | 29 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 5750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI elektronik | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 81 mm hareket | Teleskopik çatal, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Ünite salıncak, tek amortisör, 68 mm hareket | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket |
| Şasi | Çelik underbone | Çelik boru underbone |
| Ön fren | Hidrolik tek disk | 267 mm hidrolik disk |
| Arka fren | Kampana | 245 mm hidrolik disk |
| ABS | UBS birleşik fren | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 90/90-12 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 100/90-10 | 140/70-14 |
| Jant ölçüsü | 12 / 10 inç | 15 / 14 inç |
| Uzunluk | 1835 mm | 2180 mm |
| Genişlik | 685 mm | 795 mm |
| Yükseklik | 1080 mm | 1410-1460 mm |
| Aks mesafesi | 1255 mm | 1540 mm |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 98 kg | 183 kg |
| Yakıt deposu | 4.4 L | 13.2 L |
| Yakıt tüketimi | 1.8 L/100 km | 3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Analog + LCD | 4.2 inç TFT ve 3.2 inç LCD |
| USB bağlantısı | Yok | USB-C |
| LED aydınlatma | Halojen far ve stop | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A2 |
| Çap | - | 70.0 mm |
| Strok | - | 75.9 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 7250 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 5750 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | - | TCI |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | - | 292 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Çekiş Kontrol Sistemi, ESS Acil Fren Sinyali |
| Ön lastik genişliği | - | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 15 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 14 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | - | 76 g/km |
| Donanım | - | Donanım Anahtarsız sistem, LED farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Garmin StreetCross navigasyon, MyRide bağlantısı, çekiş kontrol sistemi, ABS, ESS acil fren sinyali, elektrikli ayarlanabilir ön cam, ısıtmalı elcikler, ısıtmalı sele, özel Tech MAX+ kaplama, özel Tech MAX+ renkleri | 2027 carry-over adayı; resmi 2027 teyidi bekleniyor. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XMAX 300 Tech MAX+
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşD’elight ve XMAX 300 Tech MAX+ seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA D’elight ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.