YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA D’elight vs YAMAHA XJ600 Diversion
YAMAHA D’elight ile YAMAHA XJ600 Diversion teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA D’elight ve YAMAHA XJ600 Diversion
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA D’elight daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3D’elight
2XJ600 Diversion
Performans
D’elight
53
XJ600 Diversion
80
Ekonomi
D’elight
84
XJ600 Diversion
45
Şehir içi
D’elight
76
XJ600 Diversion
68
Uzun yol
D’elight
67
XJ600 Diversion
69
Yeni başlayan
D’elight
88
XJ600 Diversion
54
Dayanıklılık
D’elight
93
XJ600 Diversion
93
Kalite / işçilik
D’elight
90
XJ600 Diversion
90
Servis erişimi
D’elight
95
XJ600 Diversion
95
YAMAHA XJ600 Diversion
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
244 kmTahmini menzil315 km
73 bg/tonGüç / ağırlık286 bg/ton
| Özellik | D’elight | XJ600 Diversion |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 73,5 bg/ton | 286,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 244 km | 315 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 2 supaplı OHC tek silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 114 cc | 598 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Hava | Hava |
| Çap × strok | 50 × 57.9 mm | 58.5 × 55.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 | 10.0:1 |
| Motor gücü | 7.2 HP | 61 HP |
| Güç devri | 7000 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 7.9 Nm | 53 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Dört Mikuni karbüratör |
| Ateşleme | TCI elektronik | Dijital TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 81 mm hareket | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ünite salıncak, tek amortisör, 68 mm hareket | Ön yük ayarlı monoshock |
| Şasi | Çelik underbone | Çelik çift beşik şasi |
| Ön fren | Hidrolik tek disk | Tek / çift 298 mm disk, yıla göre |
| Arka fren | Kampana | 245 mm disk |
| ABS | UBS birleşik fren | Yok |
| Ön lastik | 90/90-12 | 110/80-17 |
| Arka lastik | 100/90-10 | 130/70-18 |
| Jant ölçüsü | 12 / 10 inç | 17 / 18 inç |
| Uzunluk | 1835 mm | 2170 mm |
| Genişlik | 685 mm | 735 mm |
| Yükseklik | 1080 mm | 1205 mm |
| Aks mesafesi | 1255 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 98 kg | 213 kg |
| Yakıt deposu | 4.4 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 1.8 L/100 km | 5.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Analog + LCD | Analog göstergeler |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Halojen far ve stop | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XJ600 Diversion
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşD’elight ve XJ600 Diversion seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA D’elight ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.