YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA D’elight vs YAMAHA Tracer 9 GT+
YAMAHA D’elight ile YAMAHA Tracer 9 GT+ teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA D’elight ve YAMAHA Tracer 9 GT+
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA D’elight daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3D’elight
2Tracer 9 GT+
Performans
D’elight
53
Tracer 9 GT+
98
Ekonomi
D’elight
84
Tracer 9 GT+
49
Şehir içi
D’elight
76
Tracer 9 GT+
62
Uzun yol
D’elight
67
Tracer 9 GT+
90
Yeni başlayan
D’elight
88
Tracer 9 GT+
45
Dayanıklılık
D’elight
93
Tracer 9 GT+
93
Kalite / işçilik
D’elight
90
Tracer 9 GT+
90
Servis erişimi
D’elight
95
Tracer 9 GT+
95
YAMAHA Tracer 9 GT+
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
MotosikletMotosiklet sınıfıSport Touring
244 kmTahmini menzil380 km
73 bg/tonGüç / ağırlık513 bg/ton
| Özellik | D’elight | Tracer 9 GT+ |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 73,5 bg/ton | 512,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 244 km | 380 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 2 supaplı OHC tek silindir | Sıvı Soğutmalı, CP3 Sıralı 3 Silindirli |
| Motor hacmi | 114 cc | 890 cc |
| Silindir | 1 | 3 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | 50 × 57.9 mm | 78 × 62.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 7.2 HP | 119 HP |
| Güç devri | 7000 rpm | 10000 rpm |
| Tork | 7.9 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire |
| Ateşleme | TCI elektronik | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Y-AMT Otomatikleştirilmiş Manuel |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | O-ring zincir |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 81 mm hareket | 41 mm KYB yarı aktif USD çatal, 130 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Ünite salıncak, tek amortisör, 68 mm hareket | KYB yarı aktif link tipi tek amortisör, elektronik ayarlı; 137 mm hareket |
| Şasi | Çelik underbone | Alüminyum Deltabox |
| Ön fren | Hidrolik tek disk | Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Kampana | 267 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | UBS birleşik fren | Viraj ABS ve birleşik fren sistemi |
| Ön lastik | 90/90-12 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 100/90-10 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 12 / 10 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 1835 mm | 2175 mm |
| Genişlik | 685 mm | 900 mm |
| Yükseklik | 1080 mm | 1430-1470 mm |
| Aks mesafesi | 1255 mm | 1500 mm |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 845 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 98 kg | 232 kg |
| Yakıt deposu | 4.4 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 1.8 L/100 km | 5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | IMU kontrollü çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | Yok | Sport, Street, Rain ve Custom |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü Quick Shift System |
| Hız sabitleyici | Yok | Var, adaptif olmayan |
| TFT ekran | Analog + LCD | 7 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB-A ve USB-C |
| LED aydınlatma | Halojen far ve stop | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Tracer 9 GT+
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşD’elight ve Tracer 9 GT+ seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA D’elight ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.