YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA D’elight vs YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
YAMAHA D’elight ile YAMAHA NMAX 155 Tech MAX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA D’elight ve YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
1D’elight
1NMAX 155 Tech MAX
Performans
D’elight
54
NMAX 155 Tech MAX
63
Ekonomi
D’elight
83
NMAX 155 Tech MAX
79
Şehir içi
D’elight
87
NMAX 155 Tech MAX
88
Uzun yol
D’elight
68
NMAX 155 Tech MAX
69
Yeni başlayan
D’elight
95
NMAX 155 Tech MAX
95
Dayanıklılık
D’elight
93
NMAX 155 Tech MAX
93
Kalite / işçilik
D’elight
90
NMAX 155 Tech MAX
90
Servis erişimi
D’elight
95
NMAX 155 Tech MAX
95
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1/BEhliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
ScooterMotosiklet sınıfıSport Scooter
289 kmTahmini menzil309 km
83 bg/tonGüç / ağırlık112 bg/ton
| Özellik | D’elight | NMAX 155 Tech MAX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 83,2 bg/ton | 111,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 289 km | 309 km |
| Motor tipi | Hava Soğutmalı, Tek Silindirli | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 125 cc | 155 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Motor gücü | 8.4 HP | 15.1 HP |
| Tork | 9.8 Nm | 14 Nm |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik Vites (CVT) |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 770 mm |
| Ağırlık | 101 kg | 135 kg |
| Yakıt deposu | 5.5 L | 7.1 L |
| Yakıt tüketimi | 1.9 L/100 km | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A2 |
| Çap | 52.4 mm | 58 mm |
| Strok | 57.9 mm | 58.7 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | 7000 dev/dak. | 8000 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | 5000 dev/dak. | 6500 dev/dak. |
| Marş motoru | Elektrikli | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | - | Transistör |
| Silindirler | 1 | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 2 Subaplar OHC Soğutma Hava | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı |
| Hacim | 125 cc | 155 ccm |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri UBS / Birleşik Fren Sistemi | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS |
| Ön lastik genişliği | 90 mm | 110 mm |
| Ön lastik yüksekliği | 90 % | 70 % |
| Ön lastik çapı | 12 inç | 13 inç |
| Arka lastik genişliği | 100 mm | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 90 % | 70 % |
| Arka lastik çapı | 10 inç | 13 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | 44 g/km | 57 g/km |
| Donanım | Donanım Start-stop sistemi, LCD gösterge, analog hız göstergesi, LED pozisyon lambası, entegre ön sinyaller, sele altı bagaj, 12 inç ön jant, 10 inç arka jant, hafif gövde, şehir içi kullanım odaklı scooter tasarımı | Donanım Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, Başlatma/Durdurma sistemi, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel gamında bulunuyor; 2027 model yılı burada kesinleşmiş sayılmamalıdır. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. NMAX 155 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşD’elight ve NMAX 155 Tech MAX seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA D’elight ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.