VOGE 525DSX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
VOGE 525DSX vs HONDA CBR500R
VOGE 525DSX ile HONDA CBR500R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada VOGE 525DSX ve HONDA CBR500R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CBR500R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1525DSX
6CBR500R
Performans
525DSX
78
CBR500R
75
Ekonomi
525DSX
60
CBR500R
66
Şehir içi
525DSX
67
CBR500R
70
Uzun yol
525DSX
74
CBR500R
75
Yeni başlayan
525DSX
61
CBR500R
66
Dayanıklılık
525DSX
79
CBR500R
94
Kalite / işçilik
525DSX
81
CBR500R
91
Servis erişimi
525DSX
77
CBR500R
96
HONDA CBR500R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 / A güç versiyonuna göreEhliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
450 kmTahmini menzil489 km
278 bg/tonGüç / ağırlık248 bg/ton
| Özellik | 525DSX | CBR500R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 278,4 bg/ton | 247,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 450 km | 489 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC paralel çift silindir | 4 zamanlı, DOHC, paralel 2 silindir |
| Motor hacmi | 494 cc | 471 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 68 × 68 mm | 67.0 x 66.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 54 HP | 47.6 bg |
| Güç devri | 8500 rpm | 8600 dev/dak |
| Tork | 50.5 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 6500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı | Islak, çok diskli, assist/slipper |
| Ön süspansiyon | KYB ayarlanabilir USD çatal | 41 mm Showa SFF-BP ters çatal |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı monoshock, ayarlanabilir | Pro-Link mono amortisör, ön yük ayarlı |
| Şasi | Çelik boru diamond şasi | Çelik Diamond |
| Ön fren | Çift 298 mm disk, Nissin kaliper | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk | Tek 240 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka kapatılabilir | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | 110/80-19 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 150/70-17 | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç telli | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2170 mm | 2080 mm |
| Genişlik | 820 mm | 760 mm |
| Yükseklik | 1380 mm | 1145 mm |
| Aks mesafesi | 1456 mm | 1410 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 194 kg | 192 kg |
| Yakıt deposu | 18 L | 17.1 L |
| Yakıt tüketimi | 4.0 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS versiyona göre | Yok |
| Sürüş modları | Standart / Rain versiyona göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 7 inç TFT renkli ekran | Yok; LCD gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj soketi | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A güç versiyonuna göre | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
525DSX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CBR500R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş525DSX ve CBR500R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
VOGE 525DSX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.