VESPA Sprint S 150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
VESPA Sprint S 150 vs TVS NTORQ 150
VESPA Sprint S 150 ile TVS NTORQ 150 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada VESPA Sprint S 150 ve TVS NTORQ 150
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
VESPA Sprint S 150 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Sprint S 150
0NTORQ 150
Performans
Sprint S 150
62
NTORQ 150
63
Ekonomi
Sprint S 150
68
NTORQ 150
68
Şehir içi
Sprint S 150
85
NTORQ 150
85
Uzun yol
Sprint S 150
63
NTORQ 150
63
Yeni başlayan
Sprint S 150
92
NTORQ 150
87
Dayanıklılık
Sprint S 150
79
NTORQ 150
79
Kalite / işçilik
Sprint S 150
81
NTORQ 150
81
Servis erişimi
Sprint S 150
77
NTORQ 150
77
TVS NTORQ 150
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Kısa boy dostuSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Scooter
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
Veri bekleniyorGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Sprint S 150 | NTORQ 150 |
|---|---|---|
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, 3 supap, i-get | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 155 cc | 149.7 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı / hava-yağ modele göre |
| Çap × strok | 58 x 58.6 mm | - |
| Motor gücü | 12.1 hp yaklaşık | - |
| Güç devri | 7250 dev/dak | - |
| Tork | 12.7 Nm | - |
| Tork devri | 5750 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik enjeksiyon | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | CVT otomatik |
| Son aktarım | Kayış | Kayış |
| Debriyaj | Otomatik kuru santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Tek kollu; helezon yay ve hidrolik amortisör | - |
| Arka süspansiyon | Hidrolik mono amortisör; ön yük ayarlı | - |
| Şasi | Pres çelik gövde; kaynaklı takviyeler | - |
| Ön fren | 200 mm disk | - |
| Arka fren | 140 mm kampana / Tech'te disk pazara göre | - |
| ABS | Ön tek kanal ABS | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 110/70-12 | - |
| Arka lastik | 120/70-12 | - |
| Jant ölçüsü | 12 / 12 inç | - |
| Uzunluk | 1870 mm | - |
| Genişlik | 735 mm | - |
| Aks mesafesi | 1340 mm | - |
| Sele yüksekliği | 785 mm | - |
| Yakıt deposu | 8.0 L | - |
| Çekiş kontrolü | ASR / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | - | Var / Apache modellerinde |
| TFT ekran | LCD / versiyona göre | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | Var | - |
| LED aydınlatma | Full LED / versiyona göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 / A2 modele göre |
| Donanım | /ölçüler pazara göre küçük farklılık gösterebilir. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Sprint S 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. NTORQ 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşSprint S 150 ve NTORQ 150 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
VESPA Sprint S 150 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.