TVS Raider 125 vs BAJAJ Pulsar 150
TVS Raider 125 ile BAJAJ Pulsar 150 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TVS Raider 125 ve BAJAJ Pulsar 150
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
TVS Raider 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Raider 125
0Pulsar 150
Performans
Raider 125
60
Pulsar 150
61
Ekonomi
Raider 125
81
Pulsar 150
77
Şehir içi
Raider 125
76
Pulsar 150
76
Uzun yol
Raider 125
75
Pulsar 150
76
Yeni başlayan
Raider 125
88
Pulsar 150
88
Dayanıklılık
Raider 125
79
Pulsar 150
79
Kalite / işçilik
Raider 125
81
Pulsar 150
81
Servis erişimi
Raider 125
77
Pulsar 150
77
TVS Raider 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BAJAJ Pulsar 150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / A2 modele göreEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Naked / CommuterMotosiklet sınıfıNaked / Commuter
476 kmTahmini menzil600 km
93 bg/tonGüç / ağırlık95 bg/ton
| Özellik | Raider 125 | Pulsar 150 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 92,7 bg/ton | 94,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 476 km | 600 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | 4 zamanlı, tek silindir DTS-i Twin Spark |
| Motor hacmi | 124.8 cc | 150 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı / hava-yağ modele göre | Hava |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | 56.0 x 60.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | 11.4 HP | 14 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 8000 rpm |
| Tork | 11.2 Nm | 13.4 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör / model yılına göre FI |
| Ateşleme | ECU kontrollü dijital ateşleme | DC CDI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 5/6 ileri manuel | 5 ileri constant mesh |
| Vites kutusu | 5 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak çok diskli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Gazlı monoshock, 5 kademeli ayar | Çift Nitrox hidrolik amortisör |
| Şasi | Tek beşikli boru şasi | Çelik double-cradle / perimeter türevi |
| Ön fren | 240 mm disk | Ön disk |
| Arka fren | 130 mm kampana | Kampana / Twin Disc varyantında disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | Yok / geç yıllarda tek kanal ABS |
| Ön lastik | 80/100-17 tubeless | 80/100-17 veya 90/90-17 varyanta göre |
| Arka lastik | 100/90-17 tubeless | 100/90-17 veya 120/80-17 varyanta göre |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2070 mm | 2055 mm |
| Genişlik | 785 mm | 755 mm |
| Yükseklik | 1028 mm | 1060 mm |
| Aks mesafesi | 1326 mm | 1320 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 165 mm |
| Ağırlık | 123 kg | 148 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Var / Apache modellerinde | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | Yok / dijital-analog gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | A2 |
| Fiyat | 149400 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Raider 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Pulsar 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşRaider 125 ve Pulsar 150 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TVS Raider 125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.