TVS NTORQ 150 vs YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
TVS NTORQ 150 ile YAMAHA NMAX 155 Tech MAX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TVS NTORQ 150 ve YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0NTORQ 150
5NMAX 155 Tech MAX
Performans
NTORQ 150
62
NMAX 155 Tech MAX
63
Ekonomi
NTORQ 150
68
NMAX 155 Tech MAX
79
Şehir içi
NTORQ 150
88
NMAX 155 Tech MAX
88
Uzun yol
NTORQ 150
63
NMAX 155 Tech MAX
69
Yeni başlayan
NTORQ 150
95
NMAX 155 Tech MAX
95
Dayanıklılık
NTORQ 150
79
NMAX 155 Tech MAX
93
Kalite / işçilik
NTORQ 150
81
NMAX 155 Tech MAX
90
Servis erişimi
NTORQ 150
77
NMAX 155 Tech MAX
95
TVS NTORQ 150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / A2 modele göreEhliyet sınıfıA2
Sele verisi bekleniyorSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Scooter
Veri bekleniyorTahmini menzil309 km
115 bg/tonGüç / ağırlık112 bg/ton
| Özellik | NTORQ 150 | NMAX 155 Tech MAX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 114,8 bg/ton | 111,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 309 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 149.7 cc | 155 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı / hava-yağ modele göre | Sıvı |
| Motor gücü | 13.2 bg | 15.1 HP |
| Güç devri | 7000 dev/dak | - |
| Tork | 14.2 Nm | 14 Nm |
| Tork devri | 5500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | CVT otomatik | Otomatik Vites (CVT) |
| Son aktarım | Kayış | - |
| Ön fren | 220 mm disk | - |
| Arka fren | 130 mm kampana | - |
| ABS | ABS / CBS modele göre | - |
| Sele yüksekliği | - | 770 mm |
| Ağırlık | 115 kg | 135 kg |
| Yakıt deposu | 5.8 L | 7.1 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Var / Apache modellerinde | Var / modele göre |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | A2 |
| Çap | - | 58 mm |
| Strok | - | 58.7 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 8000 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 6500 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | - | Transistör |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı |
| Hacim | - | 155 ccm |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS |
| Ön lastik genişliği | - | 110 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 13 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 13 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | - | 57 g/km |
| Donanım | - | Donanım Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, Başlatma/Durdurma sistemi, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel gamında bulunuyor; 2027 model yılı burada kesinleşmiş sayılmamalıdır. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir. | TEKNİK EKSİK TAMAMLAMA: Aynı modelin 2026 yakın model-yılı kayıtlarından yalnızca boş teknik alanlar tamamlandı. Model-yılına özgü farklılıklar resmi teknik föyle ayrıca doğrulanmalıdır. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NTORQ 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. NMAX 155 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNTORQ 150 ve NMAX 155 Tech MAX seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TVS NTORQ 150 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.